Кнопка отключения ESP. Раздел № 1. | Страница 55

LuckyG,
Азино авто точно бесполезно. Сколько допытывался один фиг не поддаются на провокации

Ясно, буду разговаривать с Парк-ом и Парусом.

LuckyG,
А КАН?

LuckyG,
Если что узнаете дайте знать. Я написал письмо с претензией по этому поводу на завод. Жду ответа. Письмо по треку до них дошло и они получили. Как что узнаю тоже дам знать.

ОК. Не люблю я КАН, как-то проходил у них тех.осмотр платный, так еще ихнему инженеру пришлось взятку давать, за то, что у меня лампочки в фарах светодиодные стояли. И еще был случай их ГЛАВНОГО ИНЖЕНЕРА учил, как работает иммобилайзер и ключи от него.

Форумчане, всем привет. Подскажите.
Сегодня у нас навалило снега, я на летней резине, трогаюсь почти всегда с буксом, индикатор есп не разу не мигнул.
Смутило... Загнал в снег, трогаюсь вперёд - назад, шлефует, снег летит, машина едет, есп не мигает....
Разогнался по пустынной снежной грунтовке, в занос пустил, есп замигало, выравнивать стало...на 2-3 передаче даю газа на скорости км 20, видимо колеса пробуксовывают, есп мигает, но при трогании не в какую не мигает!! И даёт шлифовать на месте... Делаю вывод, не работает ТС (как эта функция в руководстве пользователя). Или я что то не так понимаю?

При этом включение отключение кнопкой ни как результат не меняет, так же отключил, разогнал до 57, отклюсилась, но выше описанное не изменилось.

На первой скорости лампа начинает моргать при оборотах выше 3500. На задней ЕСП вообще не работает.

А на второй? Если со второй трогаться, тоже не мигает...
Или это норм как бы, если при трогании буксуешь, а лампа не горит?

У меня на второй практически сразу мигать начинает. На третьей просто сразу.

А на первой всё же она просто не мигает или не мигает и НЕ РАБОТАЕТ до 3500 оборотов?

После 3500 вообще алгоритм интересный на 1-й передаче - работает электронная блокировка дифференциала и оба ведущих колеса роют одновременно.

Хм, интересно)
А до 3500 просто буксуешь как придётся?

Точно. Поэтому трогаться на гололеде приходится так, как будто никакой ЕСП нет. А если застрял - иногда ЕСП полезней, чем его отключенное положение. Поддал газу как следует на первой - и выскочил.
Но версий прошивок АБС существует как минимум три, возможно есть разница в поведении противобуксовочной системы на разных прошивках.

Всё ясно, спасибо)

Кан авто,Парк авто и Азино авто одна контора Колесовская.

Не подскажешь когда твою машину выпустили? И где в Казани купил кнопку ?

Машина по ПТС октябрь 2016г. Кнопку купил у ОД Парус, но кнопка не работает (не отключает ESP) Сейчас с ними пытаюсь провести переговоры по поводу блока ABS.

LuckyG,
А провода к кнопке были? или сам тянул?

Был сегодня на ТО-0, попросил электрика поставить кнопку (была уже куплена), ан нет, не повезло, нет проводки, он снял только блок климата, нигде зажгутованного разъема было не видно.
Но, попросил проверить наличие обновлений, обновили двигатель, блок АБС. Климат и другие вещи (запомнилось еще обновление Глонас), не успели, сканер сел.

Ну всё, можно самому тянуть провода к кнопке, будет работать.