Масло в МКПП. Какое заливать, когда менять. | Страница 7

В теме обсуждаем трансмиссионные масла для Лада Икс Рей с МКПП.
Подавляющее большинство, отписавшихся в теме, форумчан заливаютELF TRANSELF NFJ 75W-80.
Для замены масла в коробке потребуется ключ "квадрат на 8" , шприц для технических жидкостей (пластиковая ёмкость) и 3 литра трансмиссионного масла.
А как узнать, какая установлена коробка на моём авто?
Если в VIN увидите символы GAB130 - значит коробка Рено
С двигателем 21129 коробка JR5-518, с 21179 - JR5-523, с Н4М - JH3-512.
Для всех трех коробок рекомендации по маслу одинаковые.
Рекомендация от Electromaster Castrol Syntrans Transaxle Gl-4+.75w90 если вы живете ближе к югу, или RAVENOL MTF-2 75W-80 если ближе к северу нашей страны.
Если GAB110 - то коробка ВАЗ.

Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

А темнеть должно. Имхо.

А как же!
Это значит оно хорошее и смывает нагар!!!

Это у вас первая машина где вы сливаете масло с КПП?!)))Спросите владельцев Нив, Уазов, как у нас темнеет масло в редукторах, КПП, черень как нигеры))

Слова Масло и Темнеть вызывает на форуме нехорошую реакцию.
Уже никто не видит шуточного слова Нагар в отношении МКПП, смайликов, все бросаются в неистовую словесную атаку

Завод не дурак, а залил то что подешевле))))А как вы обьясните про краник печки на Ниве который тек аж с новья, так и ставят))))

Х.з. Чего и как там, но когда-то покупал семеру, спросил продавана в салоне, скажи по-чесноку, делали предпродажную подготовку или нет? Тот мол, всё хорошо, никуда не лезь. По-итогу , масла в коробе почти не было. И ещё косяки были. Не поленился, приехал в салон и материл громко того дядьку при персонале и клиентах.

Завод конечно не дурак, поэтому считает дураками нас.

Вы мне это говорите у кого Нива двух месячная))))А как же бачки)))Где отзывная компания?!)))

Кинеттик роснефть, которая залита в коробке ,совершенно нормальное масло, в морозы ни каких проблем не было, кто хочет пусть льет любое какое хочет, зачем вообще этот вопрос поднимать и какой совет вы хотите? Машине у меня год, у некоторых несколько месяцев, меня устраивает заводское масло, зксплуатация февраль 2016 март 2017, проблем нет, все передачи отлично включаются и в морозы при запуске двс, рычаг мкпп ходит свободно, как летом.

В ниве у меня залито везде викви моли, это песня, хотя дорого.

kot 72877, Рад за тебя. Видимо повезло.

Им фиолетово на нас,

А вы поменяйте, у меня тоже на Роснефть все включалось, а стало еще лучше, чего вы в Ниву льете не его, а ликви молли по цене карданов на Ниву?!

И я того же мнения. Если коробас воет, замена даже на качественное масло этот вой не уберет никак. А "-Вроде потише стало"-из пальца высосаный эффект. Если воет-либо брак, либо конструктив, и хоть ты вы..бись!

Немного поможет замена на дешманское густое масло.
Но при этом естесственно проигрываешь в зимних качествах.

Парни лично я за то, чтобы, что положено то и заливать. В коробки jr5 рекомендовано самим рено лить elf 75w80 а не какой то там кинетик, поэтому и залил. Все таки доверяю производителю больше чем сборщику коим и является Автоваз.

Вот именно. И это тоже не из пальца высосато- тут всё из-за синхронизаторов, материала изготовления. Для лучшей их работы, а не абы как- погуще- потише. На Ниссанах те же самые требования. Вой тут вапще не при делах, разговор о другом.

Мне просто сделали подарок, вот и залил

Купил Эльф трансэлф 75/80 NFJ. Для наших коробасов. Вопрос- кто менял на такое- нюхали его? Что то понюхал, не понял, запах странный. То ли гуашью, то ли хз. И самое интересное- крышку скрутил, а на горловине нет плёночки. Хотя крышку срывал от кольца. По всему остальному вроде не палёнка, для европы. Кто что скажет?

Тоже такое масло купил еще месяц назад, ждет ТО-1. Покупал в Автодоке. Прочитал сообщение, пошел открыл - тоже пленки нет под крышкой. По запаху пока особо сказать ничего не могу - насморк. Но традиционного запаха трансмиссионного масла, к которому мы привыкли еще со времён нигрола и ТАД-17, там точно нет. Какой-то химией пахнет.