Масло в двигатель 1,6 л. 106 л.с. Раздел № 1. | Страница 11

После замены заводского масла на Мобил 3000х1,сегодня с утра в течении двух секунд стучали гидрики и после 30 секунд работы ДВС еще секунду слышал звук гидриков. Вот так вот.

Объясните мне, несведущему, чем опасно стучание гидрокомпенсаторов. А то все говорят, что стучит, а Я не специалист в этом вопросе.

Andrew28,
Имхо не критично.

ARS, тогда к чему столько разговоров про это стук?

Вой коробки тоже не вредит но сколько тем)))ДВС должен работать мягко без стуков и тд.

Сергей Х, спасибо понял, я думал этот стук чреват для двигателя.

Не забывайте что у нас всё таки Жигули.

О чем-то надо трепаться

Он череват для гидриков)))

Раздражает(

Стук или вопрос?

Бздынь)))

Многие знают присказку "больше скорость - меньше ям", но не все знают продолжение: "есть работа слесарям!"
Так и с гидриками - стук до добра не доведет, значит клапана работают неправильно. В итоге потеря мощности и прочие неприятности.

Electromaster, спасибо! Я так и предполагал.

и подвесочка к х..ям

Стук конечно))

Я попробую долить до максимума масло, думаю что малость ОД не долил,проверю уровень.

Ща я вас напрягу.
Вы в фильтр масло не льёте при замене и масляная магистраль завоздушивается, и в гидриках воздух появляется, и пока он не выйдет будут постукивания!
Гы!
Сам не знаю, прикалываюсь или нет

Как раз од так и сделал, не лил масло в фильтр От ОД проехал до дома с километр, а вот с утра завел и услышал кратковременное постукивание.

У меня тоже стучат ,тоже секунд 5-30 .Масло дилерское Шелл 5-40 . Сегодня специально заехал и спросил мастера приемщика ,приемлем ли стук . Сказал-норма для гидриков на 16 клапанных .,пока масло не закачается в них . За ночь оно вытекает . Но я на ТО-2 решил залить все же другое масло ,на котором я обычно ездил Аддинол или Валволайн . Посмотрю . Если не будет стука ,значит вязкость Шелла - полная хрень и летом не гуд ,т.к. на Роснефти вроде не стучало 15 тыс.