Моя ПУЛЯ!!!

Впечатления о Хрее кину завтра...):

Ого, купил что ли? завидую....

А почему пуля?

Ждем впечатлений, очень интересно

Тест драйв поди прошел. На фото что то совсем не зима...

Пока машина на обкатке не поймешь, пуля это или нет)

Всем вечер добрый!

Вчера 14 Февраля стартовала продажа Хрея. Состоялась презентация в 11-00 в Юг-авто…фуршет, живая музыка + конкурсы одним словом – весело и увлекательно.

11-го в четверг, зайдя в автосалон, немного опечалился… с 1.8 движком в наличии нет и в ближайшее время, не предвидится (со слов манагера).

Предложили 1.6 в максималке и 110 Нисановских лошадок, на механике…

Малость подумав… решил, что не делается – то к лучшему.

1.8 ещё не проверенный сырой моторчик, Н4М проверенный годами. А мешалку как то осилю… До этого все машины были на автомате.

Предоплату взяли 120т. и в Воскресенье оплатив всю сумму выкатился за ворота Автосалона.

Первые впечатления:

Салон понравился, просторно водителю и переднему пассажиру. Задним будет менее комфортно, но не убийственно. Двое сзади будут себя чувствовать (по 10 бальной шкале) баллов на 6-7. А вот троим там делать нечего, ну или это будут подростки, лет так 8-9…

Оказалось тронутся на механике – не столь жуткое дело! Мне понравилась педаль сцепления, мягкая и лёгкая. Многие в этом видят минус, но для меня это гут. Может и поменяется моё мнение со временем. Но на данном этапе мне нравится. Схватывает сцепление на 1/3 хода педали, всё прогнозируемо и без особых рывков. С учётом того, что я на механике последний раз ездил в 1993г. и количество поездок было меньше, чем пальцев на руке

Двигатель работает тихо. После прогрева, вообще не слышно!

Случился казус…… после перевода в нейтралку и постановки на ручник, выключаю ключом зажигание… а двигатель работает????? И это я осознал после того как увидел выхлоп из трубы (капала водичка). Что-то с сигналкой намудрили. Благо возле Автосалона стоял (заливал топливо с канистры). Побежал к манагеру, объяснил ситуацию. Получил ответ - нажми тормоз и отпусти ручник и машина заглохнет. Сделал, как подсказали – всё ГУТ. Хрень какая-то. Ладно, попытаюсь разобраться позже.

Вернёмся к двигателю

При выезде с Автосалона попадаешь на Ростовское шоссе и прёшь по хорошей трассе 155км. до мой.

Выше 2800 – 3000 оборотов я не крутил. Этого вполне достаточно, для движения 100-110км/ч. В салоне царить , приятная обстановка, из вне шумы не доносятся, шумка довольно приемлемая!!!!(некоторое время ехал с вык. Музыкой, изучал и прислушивался), акустика выдаёт приличное звучание, как с флешки, так и радио.

Попробовал обогнать автобус, при скорости 95км/ч. не переключая передачу с 5-ой на 4-ю… так на 5-й довольно бодро подхватил двиг и легко до 120 толкнул (обороты 3100). Я думаю, что после обкатки, ущербным себя чувствовать не буду

По расходу, бортовой показывает общий 6.3

После заправки, полный бак (под горлышко) и пробеге 182 км. на индикаторе топлива погасло одно деление. Сколько это, выясню путём замера количества вливаемого бензина на очередной заправке (дедовским способом).

По обзору есть замечания. Передние стойки перекрывают малость видимость. Нужно интенсивней вертеть головой и нагружать мышцы спины и пресса (наклоняясь вперёд , вправо, влево) но не смертельно…

Тормоза довольно цепкие, одтормаживался пару раз интенсивно – респект!!!!

Датчик дождя срабатывал вовремя (пол пути ехал под дождём). Щётки работали без скрипов, добротно делая свою работу, ветровое стекло всегда было освобождено от капель.

Зеркала заднего вида, остались чистыми.

Климат тоже справлялся со своими обязанностями. Окна не потели.

На этом пока всё. Пробег ещё малюсеньки, много сказать о машине не могу. Но с увеличением времени общения мной и Хрея дополнять буду обязательно.

P.s у меня была лайка и звали его Рей… добрый кобелёк был.


Всем добра!

У нас + 15
Это КУБАНЬ!!!!!

Да я сам себе завидую

Потому что - пуляет здорово .......

Будет отзыв о Рее большой и подробный...но по позже

Завтра поеду ставить на учёт. Сегодня застраховал, страховка стала в - 4900р. думал будет больше.

как машина по шумке

Если сравнивать с Кио-рио или солярисе у Рея шумка на порядок выше. При 100 по трассе в салоне тишина, тихим голосом общение с пассажиром...

Ждем подробных фотографий вашего чуда. Прохожие головы сворачивают наверное?

Респект за смелость! Как коробка себя ведет, не гудит? Как ходовая себя показывает? По трассе машина не козлит?

Уже устал открывать, откидывать, приподнимать и ..... люди подходят, интересуются... многим интересно что да как. На трассе море приветствий.

Коробка не гудит. А что должна??????
Ходовка супер!!!!
База не короткая, козлить по определению не может.

Так то красавчик

Рядом с Санта Фе он совсем немаленький, и очень современный)

какой авто был до икса, и почему взял именно его, был опыт владения Ладами?

Все прежние машины были ПРАВИЛЬНЫМИ..... последние Тойота Виш и Хонда Стрим.

Всем доброго вечера!

Спасибо за коменты.

Рей продолжает радовать. Когда подхожу к нему, ловлю себя на мысли – до чего чертяка ХОРОШ !!!

Открывая, закрывая двери – радостно встречает или провожает мягким салонным светом. Оказавшись в салоне, чувствуешь себя комфортно, всё эргономично. Запаха пластика вообще НЕТ! Есть запах (оттенок) новой машины. И это уже показатель ХОРОШЕГО хим. состава пластика. На ощупь он твёрдый, но текстура приятная. Скрипов, сверчков нет и надеюсь не будет (ну а там посмотрим). Сиденья довольно удобны, спина не затекает… правда на большие расстояния пока не бегал, сегодня ночью мотался в Ростов, туда – обратно, вышло 515км. Усталости нет!

Были в жизни пробеги и 1700км., но это уже другая история и на других машинах… может даже в другой жизни

Может и с Реем рванём на дальняк летом… я великий непоседа .

Ну и заодно опробовал головной свет. Ближний освещает довольно хорошо, а дальний на большой дистанции, слепит встречку. При переходе на ближний, всем участникам дорожного движения, было комфортно. Наверное нужно дальний подрегулировать. Есть корректор, но при опускании в низ пучка света, ближний становится коротким. Одним словом – разберусь на днях

Открыл для себя, приятную функцию у моего Рея, с первой и задней передачи, начинать движения можно просто отпуская сцепление и педаль газа ВООБЩЕ не нужно нажимать! Довольно бодренько трогается, а дальше чуть газку добавляешь и переходишь на вторую. Электронному сцеплению – РЕСПЕКТ!!!

По моим габаритам рост 174 вес категория до 70 кг. Может более крупным людям салон покажется маловат, но для меня на 100% подходит.

Завтра еду в Краснодар к дилеру по поводу сигналки. Что да как отпишусь. Но кое-кому руки сломаю…

Фотки не грузятся ... типа большой размер....обидно

Щетки у ваза не хвалят, интересно, как у хрюшки, насколько их хватит.

Через пэйнт легко уменьшаются.

Приношу свои извинения! !!!
Писал отзыв, ещё на один ресурс, а там многие накинулись злобно... Не досмотрел (закосячил), моя вина.