Масло в двигатель 1,6 л. 106 л.с. Раздел № 1. | Страница 10

Элегантный вазотаз,
Чек и накладная есть что покупал у ОД фильтр. Поставил Вазовский. Сертификат на масло есть покупал в юлмарте. Не вижу проблем.

Если на заводском фильтре стояла метка краской, на то 1 увидят. Скажут че ливанул? И могут двигун снять с гарантии

Трудно подобрать примерно краску?!Маркер перманентный и вперед))))

Вопрос- кто ТО нулевое делал у дилера- где нибудь запись делают или нет? В книжке сервисной или ещё где?

Завтра в 12 у меня в Интей на Коломяжском То-0,напишу,сфотаю процесс.Вот как сюда фотки залить?!

Я как таковое ТО-0 не делал, ездил просто на 2000 пробега к дилеру масло поменять. Фильтр и масло привозил свои. В итоге в особых отметках в сервиске сделали следующую запись: "2050 км - замена масла в ДВС. Масло заказчика". И всё. Ни про фильтр, ни про сертификат на масло, который я предъявлял - ничего не написали.

А основания то для снятия с гарантии какие? Масло, фильтры, свечи и т.п. это такие же расходники как и бензин. Нас же ни кто не заставляет кататься не знамо где в поисках бензина Роснефть. Вот если ОД придут к выводу, что из-за самостоятельной замены фильтра стал протекать сальник или ремень ГРМ надорвало, вот тогда снимут с гарантии.

Сегодня ездил к ОД.Менял масло и фильтр.В книжке вообще ни чего не написали.Фильтр был свой.В заказ наряде указали,фильтр клиента.

Также менял масло у ОД ничего не записывали в сервисную книжку. Фильтр вазовский куплен у ОД.

Ну тогда чего париться насчёт фильтра? Приехал на ТО-1, если будут вопросы- сказал у другого дилера масло менял на 2000 км и всё. Раз запись не делают.

Вообще не парюсь по этому поводу. Пусть попробуют скажут съем.

Ничего не пишут в сервисной книжке, масло свое фильтр ОД, пробег 3000 км

I_Rostoff, На сколько всё это правда- вот ещё что.

С маслом вышла целая эпопея.Записан был к ОД в субботу на 9.00ч.От меня до дилера 8 км,но т.к.живу в Балашихе выехал с запасом, во избежании разного рода сюрпризов.По пути есть большая заправка Лукойла,где и собирался купить масло.Заезжаю,спрашиваю сертификат,начинаются судорожные поиски данного документа и о чудо он нашелся.Беру в руки,читаю,срок окончания действия сертификата март 2014 года!!!!Напомню вчера было 4.03.17г.За 3 года ни один менеджер или кто там начальник,даже не чухнулся по этому поводу.Делать нечего поехал в магазин,благо время было достаточно.Приезжаю в один,работает с 9.00ч.Еду в другой ,открыто.Спрашиваю сертификат и опять начинаются поиски,которые заканчиваются ничем.Еду дальше.Заезжаю еще на одну заправку Лукойла,после долгих поисков сертификат не найден.Время 8.45ч,делать нечего решаю лить дилерское масло.По телефону говорили Шелл 5W30 по 650р за литр.Приезжаю,начинаем оформлять заказ наряд,объявляют общую сумму 4600р!Смотрю в него и вижу цену за литр масла 728р!!!Но отступать поздно)))в результате залито в движок масло Шелл.Кстати на фильтра сертификаты не нужны.Гидрики по-прежнему стучат,правда тише.Мое мнение,что все таки для нашего движка нужно масло с большей вязкостью.5W40.Вообщем покатаюсь до 10000км,посомтрю как оно будет.

maga150,
Залито 5w40 никакого стука, ровная работа двигателя. Стуки были но как долил до чуть выше среднего уровня все звуки исчезли.

Ребята, вы не поверите, сдаю сейчас на нулевое то машину в Интей салон на Коломяжском и офигеваю, а мастером там работает мой друг детства, жили в одном доме. Офигеть....Буду присутствовать там при замене масел в КПП и ДВС.

Сергей Х,
А что удивительного? Всегда при всех работах присутствую еще задаю при этом 100500 вопросов и говорю что еще посмотреть и сделать. А также на ТО вооружаюсь документом регламента проведения ТО. На рабочем компе где то оставался было.

Все приехал с Т0,все быстро поменяли,шайбу под пробку поменяли)))А масло порекомендовали лить Валволай,на пробеге 8000 поменяю Мобил на Валволайн.

Поддержу. На предыдущей машине к концу срока службы масла начинали постукивать на холодную. После замены еще 300-500 км их было слышно, потом наступала тишина.