Раздел № 1. Бортовые диагностические компьютеры Multitronics, Штат, Престиж, Орион. OBD-адаптеры | Страница 9

Предлагаю начать новую тему в раздел "Электрика"
Несколько ответов на форуме по поводу этих приборов разбросано по разным темам, хотелось бы объединить их все в одном месте.

• Отечественные БК выпускаются в широком ассортименте. Одно из главных их преимуществ - возможность не только считывать и расшифровывать ошибки работы ЭБУ и дополнительных систем (ABS, SRC и т.п.), но и возможность сбрасывать ошибки, гасить чек.
• Наиболее популярными являются БК, выпускаемые под торговой маркой Multitronics московской компанией "Профэлектроника", благодаря широкому модельному ряду, совместимостью с огромным количеством диагностических протоколов и отлично работающей службой техподдержки, которая присутствует и на нашем форуме в лице уважаемого Mult.
• Неплохо зарекомендовали себя БК отечественного производства научно-производственного предприятия Орион из Санкт-Петербурга с одноименным названием "Орион", а также нижегородский Престиж фирмы "Микролайн" и тольяттинский Штат. От последнего производителя на нашем форуме также присутствует техподдержка в лице DmitriySHTAT

• Большое количество различных моделей БК для автомобилей предлагают китайские производители. Наибольшую известность именно на нашем форуме получили устройства под названием Autool X50
• Не менее широкое распространение в последние время получили разнообразные адаптеры OBD, наиболее известный из них, конечно же адаптер ELM, и в частном случае ELM327. Основное преимущество этого адаптера в отсутствии проводов (при условии использования беспроводных Bluetooth и Wi-Fi адаптеров, хотя существуют и проводные USB-адаптеры), компактность, отсутствие специального дисплея и возможность использовать их совсестно с подавляющим большинством современных телефонов и планшетов.
• В случае нашей машины есть выбор среди множества приложений под Андроид и iOS, лидерами среди которых являются OpenDiag Mobile, Torque Pro, Olivia Drive и др.
• Также ELM327 можно использовать совместно с ноутбуками, и тогда появляются большие возможности не только по диагностике, но и по конфигурированию блоков нашей машины с помощью мощнейшего инструмента PyRen

Приобрести адаптеры ELM327 можно как на алиэкспресс, так и в российских интернет-магазинах.

Ваши предложения по наполнению информацией первого сообщения темы направляйте мне в личку.

Пусть будет.

Все правильно. И взломанной версии пока нет, за работу с ЭБУ М86 надо закинуть разрабу на яндекс кошелек 100 руб. По протоколу М74 работает бесплатно и показывает почти все наши параметры.

malinann,

Спс. Будем качать

В знак уважения почему бы и не закинуть. Как придёт адаптер обязательно закину.

Andrew28, адаптер ELM не выключается сам, т.к. на 16 контакте диаг.разъема всегда есть питание. Но и потребляет он видимо не много.

Только что проверил сходил, управление вентиляторами работает. Блок М86 у меня куплен.
Адаптер всегда включен, даже не вытаскиваю.

malinann, чтобы сработало включение вентилятора, телефон должен постоянно находиться на связи с ЕЛМ и должна быть запущена программа.

Спасибо. Вопрос не потребления энергии, а взлома угонщиками. Получается машину оставил на парковке, любой может подойти и поковыряться в моем адаптере, пароль всем известен и не поменять его.

Да, такой минус есть в блютус и Wi-Fi адаптерах. Поэтому (в том числе) я мультик и купил.

Я бы знал это раньше, купил бы лучше мультик. Привлекло отсутствие лишних проводов и наличие красивых приборчиков в Торк.

Если зажигание выключено, блоки обесточены. Максимум - это подключимся к адаптеру. К блокам машины нет. Другое дело, когда машину завели через автозапуск, тут да, могут быть варианты

Если честно. не пробовал. Вечером проверю.

Вот спасибо, успокоил!!!! А что-то я забеспокоился сначала, автозапуска нет и ставить пока не собираюсь.

У меня и громкая связь по блютуз работает, и ELM. Одновременно. Просто нужно сначала магнитола что бы телефон нашла, а потом зажигание включать. И все в порядке. Но может и от телефона зависеть, протоколы блютуз разные

Все равно, как по мне - неудобно с телефоном. Мультик удобней. Так-то телефон и видеорегистратором может быть, и навигатором, и чертом лысым. А все равно специализированные устройства лучше.

Electromaster,
А что неудобного? Наоборот, нет головной боли как провода прокладывать где размещать и цена конь. Од могут докопаться мол что поставил это и виной ошибок например. А эту штуку когда нужно убрал, кнопочку нажал синезуб вырубил. Какие нужно показания посмотрел промониторил. Имхо профит.

Все дело в том, что например показания ТОЖ нужны всегда. И времени никакого не надо для подключения/отключения, коннекта/дисконнекта - завел и сразу все увидел, заглушил - все погасло. То забыл кнопочку нажать, то блютус на телефоне выключить. Да много причин неудобства. А у дилера никаких вопросов нет к нему.
Но так-то личное дело каждого, никого ни к чему не призываю, высказываю строго личное мнение.

У меня мультитроникс на ниссане стоял, очень нравилось, показания все. Счас ломаю голову ставить сюда или нет...если под климат контродь всунуть то низко...

Будь я немного помоложе, выкинул бы бестолковую штатную двухдиновую магнитолу, а вместо нее воткнул нормальную однодиновую, например Накамиши, и мультитроникс RC-700. Но сейчас уже лениво...

Не, не, ты че? А хрюкать музыка должна, навигация должна. Мне башка эта устраивкет, недопланшет конечно, но пусть будет...
Я знаю что такое мультитроникс, у меня 650 стоял. Посмотрю, как дальше...поставить всегда не еоздно...