Ледниковый Xray c тазомотором 1.6 | Страница 2

Толщина 150+ потому что машина белая. У белых всегда слой краски толще как объяснили. То что перекрашивали это вряд ли. Вся она 150+ Даже сказали что повезло раз так. Не битая это 100% все швы чёткие ничего не нарушено всё на месте.
Промеряли потом серебристый металлик там толщина была 100-120

Продуктивно съездил к ОД по гарантии. Подтянули панель, ничего не скрепит. Лоб будут переклеивать, с завода указание пришло. Блин как то сцыкатно немного конечно. Но я с них потом не слезу. С сигналкой разобрались. Слейв режим работает идеально два пульта дублируют друг друга. На охрану ставить с родного пульта открывать с шерхана всё чётко работает.

Что, на всех ?

mykola,
На моей только

Масло в коробасе буду менять однозначо. Вертел я эту Роснефть. Поговорил с сервис инженером лучше говорит синьку лить про эльф 75 на 80 сказал хз но лучш 75 на 90. Выбор мой пал на Кастрюль в двигатель тоже потом кастрюль залью. Раньше только это масло и лил.

Белый - стандарт от которого можно плясать хоть в Африке. Любой другой надо заказывать конкретно.
Спрос - предложение - цена.

Ну металлики всегда были подороже. Само лкп подороже. А белый проще поэтому красят слоем по толще.

Мне кажется, просто чтобы не просвечивало ничего. Для того и толще.
Сквозь белый листик бумаги например с нижележащего видно текст, а сквозь цветной нет.

mykola,
Грунт ведь белый. Хотя по идее может быть.

Про грунт хрея не знаю,а вот на предыдущих моделях все вверх ногами,как будто назло,чтобы видно было,белый грунт-черная краска,черный грунт-белая.Я имею ввиду,когда сколы появляются.

чем ярче основной цвет тем светлей должна быть подложка.
Anlial, гуд что не битая, значит какая то рукожопая смена работала на вклейке стекла(( хорошо что обошлось.

Но моя тоже белая и толщина стандартная!

Это может у него" толщиномер" врет?

Ну хз что могу сказать. Моя то августовская может тогда так красили.

Вот что вычитал "Кроссовер Лада Икс Рей покрывается лакокрасочным слоем в 160 мкм." так что как раз.

Значить мою плохо покрасили гады)))

Ну что парни очередное обращение по гарантии обеспечено. Вчера на трассе что то случилось и такое очучение что за зад кто то держит машина ну не прёт не фига. Обороты прыгают. Былая прыть куда то делась. Машина овощ. И расход судя бк сильно увеличлся. Хз что члучилось. Еще заметил когда газуешь и ногу с газа убираешь обороты в первоначальное положение возвращаются рывками, при этом звук двигателя какой то не такой. Джеки чан не горит по приборке всё ровно.

Anlial, ну не понос, так золотуха. Прям сочувствую. Долби дальше ОД.

Воздух нигде не сосет?Патрубки после фильтра к дроссельному узлу на месте?Странно,что ЧЕК не горит.Если нарушились фазы ГРМ,ЧЕК может и не загореться,а тяга пропадет и двигатель может работать по другому.

Сигналка стоит?Возможно срабатывает блокировка двигателя,но все равно к ОД,пусть смотрят.

И что еще интересно часто загорается подсказка понизить передачу хотя скорость и обороты соответствуют 5 передачи. Что за хрень?

Мне тоже пока не понятен режим работы этого подсказчика.У меня показывает переход на пониженную при падении оборотов только на второй и третьей скорости,на остальных скоростях показывает перейти на повышенную.