Недостатки, косяки Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Страница 35

AlexNT60, Михаил Голубев, Anlial, всем спасибо !
И ведь и вправду ещё не открывал
Вот что значит спонтанная покупка
Про магнитолу даже не прочитал ещё книжку...

Согласен. Это чисто реношная задумка. На других марках как правило ремни и работа подушек взаимосвязаны.
Поэтому надо обязательно пристегиваться, иначе при срабатывании подушки по непристегнутым водителю и/или пассажиру приведет к невеселым последствиям.

Electromaster, мне не в облом пристегнутся, это уже на автомате, а мозжечке

Я тоже, впервые в жизни, на Рее стал пристегиваться раньше, чем включать зажигание. Даже при поездке на 800 м.

Не, вот что значит - я водитель!
Когда читаю в обзоре "сзади мало места" всегда говорю - Я сзади не езжу

Покажи фото колпачка . Походу у меня он потерялся с самого начала . Нетути никакого колпачка . Гады . Это и есть мысль . Кривосделанный колпачок, не живет там ,где ему положено .

proube, Если ты его потерял- там личинка и внутренняя часть ручки наруже будет. Сфоткаю. Я его на клей для ногтей поставил- сами усики помазал и зашлёпнул. Вроде держится.

Пробовал, мне не помогло.

У меня туго входит первая передача, но по ощущениям, это не из-за кожуха, а предположительно из-за синхронизаторов.

Главное, об него, как на флоте, бутылку не разбивать.))

НУ да, именно так. У меня 17 диски

Размер резины тот же, подкрылки старого образца... если и задевает что-то где-то, то крайне редко... наледь вообще не отбиваю на всех своих машинах... только если заняться не чем возле машины, то могу...

Нормально все сбивается скребком для лобовухи. У меня длинная щетка, с обратной стороны скребок. Поскольку лобовуху никогда скребком не чищу - для арок пригодилось.

Такая же ерунда, и диски тоже 17.

У меня в машине для целей отбития всего и вся, всегда лежит ножка от телевизора горизонт. Имеет несколько предназначений сразу С полицией проблем нет, с брызговиками и арками тоже, но не на этой машине...тут с валенко-локера лёд не сбивается ну ни в какую, хоть лом бери. А касательно скребка...наломал я их в своё время достаточно, с тех пор ножку и вожу.

Вот на примере накладок. Обвёл что у меня отскочило на водительской

Парни ни у кого ручник не перестал держать? Вот только попробовал, поставил на ручник и спокойно тронулся колёса задние крутятся хотя ручник поднят почти до упора. Что за на...?

Вроде норм пока.Не знаю как там барабанные у нас устроены по подведению колодок- по НАКу могу сказать- чаще работать ручником до отказа с нажатой педалью тормоза- колодки сами подводятся. Ну естесно если там сам механизм не закис и грязью не забился.

А на ручке ручного тормоза есть усилие при её поднятии? Может тросик соскочил или порвался? Если снять тоннель то перед рычагом есть регулировочная гайка. Там же можно и до тросика добраться. Это самые простые варианты, прежде чем колёса снимать.

Эту гайку вапще нефиг трогать. Когда колодки менять задние- можно остабить, чтоб тросики легче отстегнуть было на колёсах, потом опять подтянуть слабину. Перетягивать её не надо. Вот мож она с завода не подтянута была - тогда могло и соскочить. Там планка внизу на 2 тросика должна быть. На ниссане она под днищем, а не в тонеле.

Вопрос был про не работающий ручник. Я имел в виду что так можно проверить состояние тросика. Сейчас зима и легче начать с простого - проверить что можно в кабине, а потом уже лезть под машину.

Да лезть не надо никуда в принципе. Посмотреть под резинку ручника- как там гайка, больше не увидишь ничего. Да поработать ручником хорошо. Должно подтянуться