Зима, морозы. Делимся наблюдениями. | Страница 21

Вчера -35, заводила каждые 3 часа. Результат: завелась. Звуки у машины действительно "прекрасные".
Сейчас у нас 2 часа ночи, сижу грею, -33. При запуске загорелась многофункциональная сигнальная Лампа. Через 30 минут перезапустила - погасла. Глюк? (Надеюсь)

Программа работает только до 30 км от города .

Я за 200 км от ближайшего дилера,у кот. эта программа предусмотрена

Завёл! -17 с первого раза, правда с натугой об. 5 крутнул. Выплюнула черноту с каплями бенза. До этого Даже с продувкой не хотела. Ну я крутил для интереса до того,пока не закончатся "cхватки",сек 8,потом всё-крутит только стартер. После этого педаль в пол и крутил тож сек. 8-9. Пауза 30-40 сек. и по новой. Но упорно не хотела. Схватки были всегда при новых попытках, но ощущение, что какой-то датчик не даёт, было постоянно

Поздравляю! Долго же боролся. В мороз лучше заводить через 2-3 часа, надёжнее будет.

В мороз лучше вебасто использовать ( или другой) , а не насиловать двигатель частыми холодными пусками. Это не есть гуд. Если зимы такие суровые- я бы лично призадумался.

Вебасто стоит денег . А если пуски по минимальной температуре ,то никакого насилия нет . А если свой дом. Поставил финский насосик с кипятильником и вообще красота .

Вебасто недешевый вариант, да и морозы такие в наших краях не каждый год так долго стоят

У меня свой дом, машины во дворе, на улице -38 а во дворе -26, заводится отлично

proube, ну если есть 220 где подключить- тут безусловно и дешевле, и диапазон выбора подогревателей огромный

Ну если есть 220, то тут никакой вебасто и кипятильник не нужен, включил тепловентилятор самый дешевый без электроники, под капот снизу направил, через 10-15 минут там сопли оттают и потекут

Welle, это не наш метод. Да и муторно

Ага . А если его расположить не правильно еще и пожар устроит . Может сразу горелкой в защиту ,как на грузовиках ? Люди же разные . Один не подумает и сделает.
Кто знает ,одеяло автотепло работает на самом деле и хрень полная?

proube, Имхо все эти автоодеяла туфта. Как то стрёмно закрывать подкапотное пространство и накрывать двигатель. Всё это мне кажется ни о чем. Хотя многие делают. Если решётку радиатора прикрыть в лютый холод то может быть и польза есть. А так современные авто не должны этим страдать.

От одеяла есть польза только при коротких и частых поездках. Двиг не успевает остывать так быстро, ну и на капоте наледь не образуется. Я пользовался, а по истечении 2 или 3 лет он колоться стал как стекловата. Предбанник теперь на даче обогревает.

Не надо так однозначно. На северах в большие машины даже матрацы запихивают снизу, верх это само собой. Там это вопрос жизни. Вы их не переубедите. Если только на своей машине туда доедете и покажите как надо действовать.

arcadi007,
Ну большие машины то понятно. Жили когда то на Севере. От этого и машины горели тем более когда паяльной лампой открытым огнём подогревали поддон. Там помнится машины молотили круглые сутки одеяла не спасут .

Всем привет, что это - стакан масла или не качественный бенз?

1. Что Вы хотели увидеть?
2. Что там должно быть?
3. Кто Вам сказал, что она должна заводиться при - 35 гр.?

Меня насторожил бурый дым из трубы, если что