Недостатки, косяки Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Страница 31

У меня переключение с лобаша на лоб ноги туго, обратно нормально

Я вообще не про ту регулировку, а именно про те, что возле самих воздуховодов.
А направление воздуха барашком тоже туго идёт в некоторых положениях. Как будто механически всё направляешь))

Особенность прохода заслонки через установочный "0". Больше в минус. Будет тепло можете залезть под торпедо, сейчас лучше не надо, можно все крепежи сломать.

то бишь на всех реях с ручной климатикой такая бяка?

А там и так все механически.

Да ничем не вредна, если только лежачих не проезжать на 80 км/ч. Каждая подвеска требует своего подхода и навыков вождения.

Подтверждаю тоже крутилка режимов обдува отопителя неадекватно работает

Про всех не знаю. Подобное было на ВАЗах, думаю так и осталось. Там, в принципе, всё просто, но допуски изготовителя иногда складываются с одинаковым знаком.

я эту крутилку чуть чуть надавливаю и она крутится в легкую

Надо попробовать, прямо сегодня, вдруг правда

Вот ещё косячёк в копилочку:
Открыл капот, а там за пару дней скопление снега и льда...уже спрессовалось...все воздухозаборники забиты и бачок омывайки тоже. Считаю это неуд. При закрытом капоте кисть можно засунуть. Для сравнения пару последних фоток снял с калины жены, там пальцы не засунешь. Короче надо колхозить и доклеить уплотнители думаю, там где пальцем паказываю ...точнее в ответной части капота наверху, там голый металл и мягкие будут в самый раз.

Всё равно чищу постоянно, когда снег сметаю. Не напрягает. Если закрыть уплотнителем, возможно некоторое запотевание стёкол. имхо

Абсолютно согласен, не стоит там каких то уплотнений лепить, так даже легче снег и лед выковыривать, зима, никуда не денешься

Поддержу Элегантного вазотаз. Наверно лучше эту щель не перекрывать. По моему она выполняет функцию вентиляции подкапотного пространства (снизу ведь мотор закрыт защитой). Воздуху прошедшему через радиатор надо куда то выходить. Второе это обдув ветрового стекла .

Да здесь не в уплотнении дело... Я ранее писал в косяках что не смог после первого же снегопада снег от туда извлечь щеткой не открыв капот... Этот снег перекрывает забор в салон свежего воздуха, поэтому этот неудобный так сказать желобок должен быть без снега... Я приобрел кухонный ершик для бутылок, щеткой так и не приспособился снег выковыривать...

Про обдув, насмешил.

Вот как раз воздухозаборники то и необходимо держать чистыми, а не забитыми снегом и льдом.
Я думаю уплотнители наклею не сплошняком, а как минимум над воздухазаборниками и бачком, т .е процентов 70 от общей длины. Этого вполне будет достаточно.

Вчера с утра сработала сигналка.Вышел в подъезд,через окно не отключалась.Оделся и пошел к машине.Тоже реакции не было,пришлось снимать клему с аккумулятора.Решил списать на мороз,глюканула, с утра было -30.Днем завелась с первого раза без проблем.Дальше по ходовке.Когда проезжаешь лежачих полицейчких(есть такие большие бетонные ,высокие)на скорости 30-40 км/ч,то при съезде с них сзади в подвеске раздается такой звук типа уух,именно не стук а уух))))Может тоже из-за морозов,надо будет посмотреть.

Мороз много нот добавляет. У меня щас -40 на градуснике, машин стоит 4-й день. На лисопеде в магазин ездил где-то 1,5 км. Вот это ууух!!

Кстати у зятя Дастер годовалый,бензин 2л автомат.3-й день не могут завести.Звонили офдилерам,чтобы вызвать эвакуатор,сказали приедут через сутки- двое,очень много вызовов у них.Вот такие дела))