XRay Cross в руках новичка | Страница 5

По-простому, это ставить авто передом к солнцу. Иней на стекле изнутри будет всегда в морозы, много или мало - в зависимости от влажности в автомобиле.

Хм... вот написали, а я сейчас пытаюсь вспомнить, когда видел иней на внутренней части стекла машины утром. И кажется никогда не видел.

Перед тем как поставить машину на ночную стоянку рекомендую проветрить салон холодным воздухом, открыв двери не надолго. Или оставлять не полностью закрытыми стекла. Оставлять небольшую щель.

Я два раза помню. Когда на охоте ночевали в машине и когда ехали с поломанной печкой

Вчера вечером, к своему удивлению, дважды задевал бордюр при правом повороте. Варианты:
1) я чайник и косячно ехал (хотя маршрут был самый регулярный),
2) начавшаяся метель изменила характер сцепления с дорогой, а мои шины с этим не справились.
В копилку опыта

ну, снос передней оси машины сложно не почувствовать, так что голосую за вариант 1)))

А я, по ощущениям, задней задевал)

XAV_71,

рано вошел в поворот)

А как? Поискать возможную ссадину на диске? Так у меня там уже были))

Я, конечно, гляну - но сомневаюсь, что смогу отличить)

Поездил я тут на своём Кроссе в предпраздничные и праздничные дни довольно активно по городу. Не люблю в темноте ездить - а куда деваться? В основном по вечерам и складывалось. Фары встречные подслепливают, пешеходы в тёмных одеждах на слабоосвещённых улицах - вообще порой из ниоткуда возникают у дороги, а ведь далеко не все из них понимают, что машина не может раз - и встать. Пока, тьфу-тьфу-тьфу, без происшествий.
В остальном по ощущениям - ОК. Снег/кашу преодолевал нормально, с гололёдом не сталкивался (разве что во дворе был - но не прочувствовал). Про метель написал выше - ну, наверное, и правда сам накосячил. От снега/наледи расчищался, стёкла/салон прогревал. Соглашусь, что у климат-контроля есть свои фишки - не сразу понятные; поэтому сейчас его обычно включаю, когда уже собираюсь трогаться или даже в движении - так быстрее тепло становится. Что интересно, если включить обогрев лобового - ведь сразу тепло активно выдаёт, а на салон - нет. Ну да мелочи.
Быстро потемнело моё масло (в двигательной теме рассказал) - это говорит о его качестве? Если да - пойду менять.
Как-то после визита на мойку-робот (прикольная штука!) в камере заднего вида стал частично виднеться номер, а траектории - пропадать через пару секунд после включения. На следующий день пощупал - вроде всё на месте, ничто не колеблется. Странно. Но траектории стабилизировались! А номер виден - но теперь совсем чуть-чуть (может так и было?). Загадка.
Повозил в салоне достаточно крупные вещи: большое кресло-пуф (из пенопластовых шариков), гладильную доску, торшер. Прикольно)
Самый приятный момент - постоянно радовался, глядя на Кросс во дворе. Он там - самая яркая машина. Разве что БМВ конкурент, но она сплошная синяя и более блеклого оттенка (да ещё и формы странной), а мой - с чёрной крышей и серебристыми и чёрными детальками. Прям красота!

А что такого невероятного у меня написано? У Инстинкта (а у меня он) - чёрная крыша и зеркала, часть бампера (или как это правильно - обвес?) у Кроссов серебристая.

Грустно у вас...

Да обычный тульский двор) Хотя и в Москве мой Кросс не терялся - яркая машина! (хотя, на вкус и цвет, как говорится...)
Я вот из окна офиса поглядываю на стоянку - из полусотни машин и пяток не всегда набирается не чёрных/тёмно-синих/серых или белых/серебристых.

Очень приятно читать такие слова вообще об автомобиле а о Ладе тем более!! В каждой строчке чувствуется отношение к своему авто. Да "инстинкт" конечно же красавец - согласен. Вам беспроблемной эксплуатации и удачи на дороге!!!