Масло в двигатель 1,6 л. 106 л.с. Сколько и какое заливать. Раздел № 2. | Страница 14

Понял, спасибо, да остатки отдали

Написать заявление на имя директора дилерского центра с требованием провести служебное расследование, поднять видеозаписи, дабы убедиться, сколько реально было залито масла в двигатель! 100% никто не сливал масло полностью, а потому залить более 4-х литров = перелить выше метки max, что вообще чревато нехорошими последствиями. В итоге выяснится, что масла было залито 3.8-3.9 литра и соответственно, нехай вертают разницу в стоимости! В случае отказа - смело звонить на телефон горячей линии АвтоВАЗа и объяснять всю ситуацию с гарантийным авто - в других ОД (Тойота, Рено) подобное срабатывает 100%, как с АвтоВАЗом не скажу, надо пробовать!
Касательно своих расходников - ни один дилер не имеет права отказать применять материалы клиента, да, они имеют право сделать запись в сервисной книжке, что масло либо другие расходники были предоставлены клиентом, но я лично, храню чеки от покупки расходников, на всякий пожарный, и всегда на всех своих гарантийных машинах использую свои расходники и причина тут проста - в конкретно нашем случае, качество привезенных мной расходников выше качества расходников, предоставляемых мне на ТО, а стоимость ниже! И всегда нахожусь в рем.зоне, да, иногда в халате, иногда в каске, нынче в маске, но реально пофиг, главное, что я уверен, что все делается так, как должно, а не как им хочется.

Здравствуйте. Купил XRay 17 года пробег 39000. Через 1000 замена масла. Хозяин ушел с обслуживания у ОД по его словам лил Genesis 5w40. Такой вопрос стоит ли применять промывку двигателя если от хозяина доливки не досталось. Если не промывать то что лить genesis или genesis armortech?

А если он попутал и какой нибудь шелл хеликс налил?

Не страшно

Третий раз уже сменил масло, Лукойл Генезис Армотек 5-40. Последний раз брал на Озоне,для пробы. И скажу я вам,что мотор завелся после замены мягче стал работать. А вот когда в первый раз сменил масло(покупал по месту жительства),то такого эффекта не было. В отзывах писали,что канистра отличается чем то,от обычной. Сам пока не проверял различие а канистрах. Понимаю,что эффект Плацебо в таких случаях действует,но все таки ,разницу почувствовал.

Любое новое масло после замены даст эффект "мягче работает", оно действительно так и есть, и все объяснимо.

Может брали до- и после- ребрендинговые канистры?

Найду время в комментах почитаю,отвечу на этот вопрос

Может там какие новые добавки появились? Молибден обычно дает такой эффект. Если зальете Molygen Ликви, так мотор вообще шептать начнет) это все за счет антифрикционных присадок, уменьшают трение, звук тише.

меняю сам в гараже

Поделюсь своим опытом, может, кому поможет)))
Сегодня у меня ровно 1 года с начала эксплуатации моего хрея 1.6.
Что было: сразу затрещали гидрокомпенсаторы. В од сказали- норм. Летом затихло, осенью опять началось. В октябре достало и на пробеге 11000 решил поменять масло. Каюсь, решил сэкономить, залил 10w40 Шелл ( была канистрочка). Движку не понравилось, гидрики стучать меньше не стали. Короче, прокатался 300 км и опять на замену. На этот уже синтетика, Шелл 5 w40. На этот раз попадание 100%. Гидрики после смены почти затихли, но не совсем. А вот сейчас, после пары тысяч, вроде совсем тихо. По крайней мере, давно не слышал и это прекрасно....)))))))))) Также ещё после смены масла по совету мастера стал наваливать при каждом удобном случае. 3-5 т. оборотов. Не бойтесь, всё будет норм)))) Движок сейчас , при пробеге 14000 гораздо лучше себя ведёт, чем, например, десять тысяч назад.
Короче, вывод. Не поскупитесь, меняйте жижу на новых движках,после 1-2 т.км. И наваливайте. Нашему движку без этого никак)))
Меня с юбилеем и вам не хворать))))

В смысле затихли но не совсем? Их ВООБЩЕ не должно быть слышно на любом не поддельном масле максимум через несколько секунд после запуска. У меня на К4М они после пробега в 380000 бесшумно работали на 10w-40 от роснефти...
Езжайте лучше мозг дилеру выносить.

В смысле, что сразу после смены масла звук был, и плавно, за 1000-2000 км исчезал. Не сразу)))

Вазовские гидрокомпенсаторы это притча во языцах со времён десятки. Слабые пружины обратного клапана главная причина. Стучат у всех, на любом масле, но не все их слышат)) стетоскоп в помощь. Дилера напрягать бесполезно - даже если услышат и поменяют - тотна такое же г... Выходов два - забить на этот стук или ставить нормальные гидрики, типа Ina.

Я так и не могу понять,если стучат гидрокомпенсаторы это плохо (приведет к поломке) или людей это просто раздражает?

Если грохочут на прогретом двигателе то это плохо.
А при запуске у всех стучат и поначалу это людей раздражало, а теперь всем пофигу, привыкли.

если стучат, это уже поломка