Масло в МКПП. Какое заливать, когда менять. | Страница 30

В теме обсуждаем трансмиссионные масла для Лада Икс Рей с МКПП.
Подавляющее большинство, отписавшихся в теме, форумчан заливаютELF TRANSELF NFJ 75W-80.
Для замены масла в коробке потребуется ключ "квадрат на 8" , шприц для технических жидкостей (пластиковая ёмкость) и 3 литра трансмиссионного масла.
А как узнать, какая установлена коробка на моём авто?
Если в VIN увидите символы GAB130 - значит коробка Рено
С двигателем 21129 коробка JR5-518, с 21179 - JR5-523, с Н4М - JH3-512.
Для всех трех коробок рекомендации по маслу одинаковые.
Рекомендация от Electromaster Castrol Syntrans Transaxle Gl-4+.75w90 если вы живете ближе к югу, или RAVENOL MTF-2 75W-80 если ближе к северу нашей страны.
Если GAB110 - то коробка ВАЗ.

Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

Ресурс большой это хорошо,но еще зависит и от сборки,от качества железа.
Т к масло может почернеть,а это и грязь,и частицы износа в масле и тп. В этой байде потом шестеренки работать будут.
Сейчас наверно уже никто идеально не делает. Если авто-то на пять лет,если масло ,то на год. Выход один,менять масло почаще,как ты и сделал.

Изначально, в инструкции, масло в коробке вообще менять не рекомендуют, как то так.

Немного не так. В Руководстве написано - трансмиссионное масло в КПП рассчитано на весь срок службы. А срок службы это такое официальное понятие ВАЗа, в случае с Хреем срок службы составляет 8 лет или 120 тыс км пробега.
А у нас тут на форуме есть люди, которые уже превысили эти цифры. И по 150, и даже по 200 тыс проехали.
Опять же, руководствуясь официальными рекомендациями завода, при тяжёлых условиях эксплуатации, масла (не только в ДВС) требуют замены в два раза чаще. Так что 4 года или 60 тыс пробега самое оно для замены масла в КПП. Естественно, еще чаще менять никто никому не запрещает.

из практики 60т тоже много.
30-40 тыщ
На многих наш пром авто масло не сливалось чистым никогда,всегда оно было чернющим. Тоже касается и рулевой.

Если для двигателя масло год гарантии и замена,сейчас уже многие к этому приходят,либо 7.5ткм.
То для коробки почти тоже самое,разумеется условия работы двигателя и коробки и рядом не стряли,но масло в коробке года через три лучше поменять или по пробегу.

Многим рееводам повезло - у нас французские коробки))

Планирую залить Лукойл,цена вопроса 1209р

В наши коробки лью 75-90 хороший температурный разбег для ср.полосы России.
Вопрос по стоимости,кто что почем заливает. Может дешевле есть?
Авто третий год пошел, КПП подаывать начала на 1-2 передаче. Пробег 23ткм

Пробовал я в предыдущую машину Лучок трансмиссионный (а это Нива была, там по книжке как раз раз в 30 тыс замена трансмиссионного масла, хотел сэкономить). Так вот оказалось масло не очень, жидкое слишком, со всех сальников потекло. Так через 5 тыс и поменял на нормальное.

А я такое как раз и залил. Тысяч 55 уже проехал. Вроде ездит. Может скоро поменяю снова, но пока жалоб нет.
Наверно лотерея как всегда у ВАЗа...

В пятнаху заливал ТНК ТРАНС КП нормально и не дорого

В Гранту тоже ТНК заливалGL4,остался довольным. Но тк перешел на Армотек,думаю в коробас может тоже лучек залить?

Про лукойл не знаю, а двигатель лью тоже армотек 5w40.

Масло менять всегда желательно, кстати коробок целых 5 моделей, из них 3 производства Рено и 2 отечественной разработки. Подробнее тут https://liquimoly.ru/podbor_masla_p...ornye_i_transmissionnye_masla_dlya_lada_xray/ немецкое масло вам правильно советуют, они на российском рынке уже давно и репутацию хорошую заслужили. Какое кстати масло залили в итоге?

https://www.zr.ru/content/articles/925321-avtovaz-rasskazal-o-zamene-mas/

Меня рекомендации "спецов" АВТОВАЗа тоже удивили, видимо дипломы сейчас до сих пор покупают. Хотя, если учитывать, как стремительно ВАЗовские машины ржавеют, та же Нива, то ничего удивительного. Лучше бы выкупили лицензию на старые немецкие авто, типа Фольцваген Жук, которые по всему миру хитом были, немного адаптировали их, и заливали немецкое же масло и вперёд. Они бы даже по нашим дорогам неплохо бы ходили.

Я раньше никогда не задумывался о замене масла в коробке...
В Рее менял два раза. Лью Лукойл.
Вроде хорошее масло. Может и можно придраться... но не знаю к чему?

75-90 или 80-90 Лукойл? В каком климате живёшь? Сколько пробег на 2е замены масла?

Пока вспомнил,на Озоне есть масло Лукойл Тм4(GL4) 75-90
и
Лукойл Тм5(GL5) 75-90
в чем разница не пойму?
Опечатка может быть в описании сайта,но не на канистра же. По логике вторая канистра должна быть 80-90 GL5

Лукойл Тм4(GL4) 75W-90
GL5 нам не подойдет.
Тысяч 50 проехал после первой замены. Никаких изменений не заметил ни до - на залитом с завода масле, ни после; никаких нареканий, никакой разницы.
Живу в средней полосе, совсем недалеко от тебя, правда зима была теплая, на морозах не проверял, этой зимой, если машину не сменю, проверим.

P.S. отредактировал

на Гранту заливал тоже GL-4
Здесь как бы вопрос на засыпку
GL-4 и GL-5 вязкость одинаковая и в описании все идентично,так ведь быть не может? Хотя и на канистрах вязкость одинаковая.

Как я понимаю присадки разные. Для разных типов коробок или их составляющих вроде синхронизаторов (может неправильно назвал) и т.п.
Можно найти в интернете.
Я когда заливал в первый раз читал эту статью.