Рейлинги и их установка на Икс Рей. Раздел № 2. | Страница 13

Я не настолько глуп.
Но у меня не крыло, просто овальные такие. Но заявлены как аэродинамический профиль.
Надо наверное купить в виде крыла.

я же не написал, что вы глупый, но вопрос то этот всё равно надо было задать, чтобы уточнить, какие у вас.
Я просто много раз видел, что крыло, перевернуто в обратную сторону, остриём вперед.
Когда начинал объяснять, люди удивлялись, считаю, что это по сути недоработка инструкции.

Обычные не тестировал, ничего тут не могу сказать, но крыло работает хорошо, тихо.

У всех этих поделок инструкции и другая техническая документация на уровне пионерского лагеря. Такое ощущение, что ее писали глубоко неграмотные люди, как в техническом плане так и в орфографическом.

У меня рейлинги и поперечины от АПС-шум отсутствует напрочь.

У вас другая система. У кросса интегрированные релинги, кстати специально для этой машины как и для Весты Кросс до сих пор нет нормальных фирменных поперечин.

Как обещал, отписываюсь. Сегодня поехал в отпуск. Гул появляется на 120-130 км/ч (видимо от направления и скорости ветра). Как-то так...

так и нет пока?

купил Каркам, переделал крепления
https://www.drive2.ru/l/562285849471877824/

Как то поперечины горбом стоят. При затяжке должны быть ровными.

biglayner62, посмотрел фото - оказывается, у хрея и весты разные профили интегрированного рейлинга. А я был уверен, что одинаковые.
У хрея, по фото, внутренняя сторона рейлинга тоже с пазом, а у весты она совершенно гладкая - так что мне тоже пришлось оставшиеся от хрея поперечины дорабатывать. А на рейлинги хрея кросс они бы встали без переделки.
Поперечины Вамер.

у них такой профиль

Мне поперечины нужны только когда надо груз привезти. Потом стараюсь сразу снять. Поэтому форма овал или крыло не нужно. Стальной квадрат самое то, чтобы перевезти трубы, доски и т.д. За них и крючки резинок хорошо цеплять. Хочу вот такие https://ufa-bagazhniki.ru/goods/Баг...ые-дуги?from=MTM0&mod_id=114344543#show_tab_3 прикупить. Хорошо, вроде, ложатся, обрезинены, ну и бюджетно.

Единственный минус у квадратных - завывания при скорости выше 80 км/ч, очень на нервы действует. А так одни плюсы.

Пару раз приходилось проехаться по трассе не снявши. Вой утробный. Но старые были на обычные рейленги и снимались легко и быстро. С этими побольше мороки будет.

Стоп машина? Пора отворачивать? Та же история как с фаркопами начинается...
https://aif.ru/auto/gibdd/pochemu_gibdd_stalo_shtrafovat_za_bagazhnik_na_kryshe

Дядя В. Гаврилов не тормоз, он медленный газ. До 1 июля 2021 г эти новшества пока отменили. А хотели 1 июля 2019 ввести))

http://www.eurasiancommission.org/ru/nae/news/Pages/25-06-2020-01.aspx

Служил Гаврила журналистом
Гаврила новости писал....
https://rg.ru/2020/08/14/shtrafuet-...iki.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Не все журналисты еще жареные фейки штампуют.

Я взял вчера палки евродеталь. Впритык на кросс встали. Жалко им 5 см стального профиля, 2800 р денег. Сталь , у меня были их палки на Патриот. Подвывают на соточке, а так крепкие. Для иногда пойдут, и между болот на них лодку повозить можно.

я брал дуги Каркам, крепления переделывал немного, а так-всё ок

Такие