Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Страница 70

Это желание идёт с 16 года, когда из-за косяка завода массово лопались расширительные бачки: http://xrayclub.ru/threads/833/

Теплопроводность может повлиять только на скорость изменения показаний. Увеличит инерционность системы измерения.

А вообще ошибка в пару тройку градусов даже у штатных приборок это норма. На любой машине.

У меня все четко, как написано в инструкции, сверял по мультитроникс ух7
1 квадрат 45с
2 квадрата 55с
3 квадрата 65
4 квадрата выше 75с
Это хоть что то .

Термометр в новой приборке конечно бяка. Так его в старой никак не получить - в дисплее тупо нет этих квадратиков слева. А если бы и были - прошить можно только у дилера. А дилер этого не будет делать даже за деньги - завод запрещает. Стоимость же новой приборки от 8,5 тыс. На Авито можно найти подешевле, но то такое...

Теперь понял! Но, в сущности, это был брак бачка, а не врожденная склонность мотора к перегреву, верно?

Дабы всё было под контролем!
Можно многие надвигающиеся неисправности вычислить (если сечёшь в этом, конечно же).
А ещё я б хотел указатели давления масла и тока заряда.

Не, с перегревом у нас все нормально - большого нет. Можно бы конечно снизить температуру включения вентилятора. На заводской прошивке первая скорость вентилятора включается при 103 град, вторая - при 106. Но это только в пробках, термостат у нас довольно холодный стоит и по трассе держит 82-86 в зависимости от времени года.
Просто лопнувший и вовремя не замеченный бачок мог легко привести к серьезному перегреву, вот все кто во что горазд и ставили разные приборы по температуре.

Ну завод может что угодно запрещать. Например ОД Рено сразу при покупке предлагает за деньги открыть все закрытые функции бортовика. Лично интересовался , когда авто выбирал.
А температуру надо отслеживать, причем чем старше машина , тем это становиться актуальней. Например как еще узнать , что термостат подклинивает , и пускает сразу по большому кругу, тем самым увеличивая время прогрева а так же расход топлива.

На Рено (Логан, Дастер, Сандеро) можно в БК всё активировать самостоятельно с помощью DDT4All. Но температуру тоже нет. Это тупо зависит от матрицы дисплея БК.

Такая же фигня, будучи изолированным пенопластом всё равно на десяток градусов ниже показывает.
Как время будет на термостат приколхожу датчик.

mykola, Ты б датчик свой и всю приблуду ероверил бы, в кипятке хотя бы. Мож он врёт изначально

Проверил конечно же. 98,7 как с куста показывает. Вполне себе точность.

Проезжал мимо автолабаза и купил мультитроникс ух7.
За полчасика установил его и настало щастье!

Врезал в накладку магнитолы, а длинные усики, расчитанные на другие модели просто нагрел да загнул без затей.



В недрах панели приборов по быстренькому раздраконил дырень, мне не любоваться, однако.



Провод пропихнул в дырку, просверленную в дальнем углу бардачка, туда шуруповёрт удобно подлезает. Для удобства прокладывания кабеля надо снять накладку с плафоном освещения.
Да, провода в составе изделия хватает впритык. Куда либо ещё не дотянется.



Ну и общий вид. Конечно же не перед глазами находится приборчик, но показания вполне различимы.

Вот и мой совет пригодился..
Я на днях занимаюсь этим же. Только я делаю с квадратной рамкой, и он у меня не выступает из рамки, как и кнопки замка и аварийки . Всё выглядит достойно.
А так это отличное решение! Главное что ух7 может смотреть и сбрасывать ошибки в разных блоках !

А на вазовских движках можно даже температуру включения вентилятора понизить. Только протокол выбрать М74с

А разве на Реношном нельзя? Протокол CAN

Нет.
Цитата из инструкции: Только для протоколов 1.54, Б74, 74с, 797, 11.2, 11.3, 10.3, У97

Да уж, воистину глаголят: Мал клоп, да вонюч!
Дофига там разных настроек, можно поиграться всяким-разным.
Займусь как-нибудь на досуге.

Хорошую лупу надо, чтоб там потыкаться.

Сегодня закончил с установкой его в рамку .
Для провода я кстати ничего в бардачке не сверлил . Сразу над разъемом обд сверху две прорези , через одну из них протащил провод .
Штат конечно приятнее был .
Во многом . Но мне ответили что не факт , что будет работать с моим авто .