Роботизированная коробка передач. АМТ. | Страница 37

Подскажите пожалуйста где отремонтировать робот, чтобы не дёргалась и не треслась. Сколько стоить будет

Менять сцепление.

И тему почитать не помешает профильную

Приветствую, всех по отдельности и всех скопом! Прошу таки меня дико извинить, я прочитал ветку и таки не понял, надо ставить нейтраль АМТ или не надо на светофорах или в пробках, я только пересел (1500 км пробега) на робот с автомата, машина август 19 (машина из салона пробег 0), ОД сказал, что раньше рекомендовали, а теперь таки доработали и вроде бы таки нет, скажите мне Да или Нет. Очень прошу только не надо посылать меня в начала форума.

На коротких остановках не надо однозначно, свыше 40 секунд лучше перевести.

Пробег 20000. Не трогаю робота до конца поездки.

Пробег 32к. На нейтралку не ставлю. Много раз проверял при включении и отключении нейтралки. Реакции нет никакой. Сцепление подключается при нажатии педали газа. На 30к съездил на ТО2, спец сказал, что актуатор чето там толи кряхтит, то ли шумы издает. Я сказал "ага", и всё, по-барабану.

Приветствую! Нужно включать нейтралку в одном случае если большая пробка и особенно если жарко на улице. Сцепление сильно нагревается и начинает козлить, ну и появляется соответствующий запах. В этом случае на обочину и курить. У меня так было ездил в Питер жара- пробища- да ещё и подъём...Да если сцепление сильно перегреть его по гарантии менять не будут (оно поменяет цвет это хорошо видно) , скажут сам дурак. Ремонт точно не могу сказать, но официалы мне говорили порядка 30000 руб.

Если машине менее 3-х лет то ОД поменяет по гарантии. Если старше то можно попробовать прожечь сцепление (включить скорость нажать тормоз и газуем до появления характерного запаха- потом лучше заглушить пусть остывает). Обычно дёргается на холодную потом всё проходит. Я завожу машину включаю "вперёд" ставлю на ручник и курю. Сцепление греется, машина пищит "пи-пи", но потом всё нормально. Попробуйте должно помочь.

На икс рэе 1
8 Амт пробег 120000 загорелась ошибка р0904 как исправить подскажите

От нивы подходит что ли?

ОЙ за советы спасибо

Если хотите чтобы машинка нормально ездила, то ставить нужно только от нивы.

Подходит ТО-1, последнее время все больше прогрессирует дерготня на холодную при разгоне вплоть до 4-й передачи. После прогрева до рабочей температуры сцепления, ведет себя адекватно. Если в пробках потыркаться, нагревается и появляется опять дерготня на 1-2-й передаче, и ощущение потери мощности, впечатление что сцепление не до конца выжато, буксует. Авто 2019г.в. Вроде как должно быть с новым сцеплением. Попробую дилера озадачить как минимум адаптацией робота, хотя когда подъезжал к ним на ТО-0, по собственному желанию, кое с какими проблемами, не критическими, на все был ответ "конструктивная особенность автомобиля". Если в этот раз отношение будет такое же, уйду с гарантии.

Как мне это знакомо!!! Только-только поставил диск от шнивы. Пришёл домой, а тут как будто про себя читаю Пока только пару километров до дома доехал, и в гараж. Так что пока только могу сказать, что едет класс! Тьфу три раза

А какого производителя диск сцепления ставили? Саму корзину менять есть необходимость?

Диск то самый от Шнивы фирмы сакс. Корзину не менял. Хотя на лепестках немного износ был.

Всем здравствуйте. Подскажите у меня хрей 2017 года, робот. Загорелась многофункциональная лампочка в виде спирали. Машина перестала ехать. Машина не глохнет, обороты набирает но не едет.

Также было, был подключен мультитроникс в диагностический разьём, помогло переключение A-N-R-M -N и выключить зажигание.

Привет всем, такая же беда встаю посреди перекрестка, и начинаю перебирать режимы, выключать - включать зажигания, через два три светофора все проходит.
Ездил к ОД с этой проблемой, сделали адаптацию робота, через неделю все повторилось...
Сейчас ищу сервис в Ярославле для замены сцепления.
Ребята, кто сталкивался, подскажите, какой диск купить, еще слышал про какие то шайбы?