Лада Xray или Лада Vesta ? | Page 19

Если смотреть в сторону китайцев, то мое внимание очень привлекает их электрические варианты... А веста вообще никак не цепляет, от слова вообще

Моему хрюну 3 года в мае, хочу поменять его. В машине все устраивает, кроме комплектации. Пожалел, что без кондиционера взял. Буду исправляться. Думаю об хрее кросс. Веста кросс с наружи мне нравиться, но просто сев за руль весты кросс сразу нет! Посадка не моя, да ещё торчащий паралон между панелью и лобовым стеклом это просто опа! Хочу посмотреть икс рей кросс инстинкт на механике, дороговато конечно, надо в живую его увидеть есть ли смысл за него переплачивать пока не пойму.....

Вот прямо в точку. Внешне Веста Кросс нравиться. Но все остальное - нет. Ни посадка, ни "езда" на ней.

сначала подумал - чтото с подвеской (новой машины)
ездил развал сход проверял ... сказали это норма для Хрея
чуть задел и машина дернулась
одно не понятно - ХТрейл ... тоже электроусилитель и электропедаль газа ... но ведет себя по другому ...на тойже самой дороге...

Аналогично, тока нафиг инстинкт? Престиж!

Dorist,
Инстинкт интересней .

Там ведь еще только Яндекс и черная крыша!
После Хрея оптимама, Хрея кросс Люкс выше крыши будет!

насчет Хрей или Веста.
у меня такой был момент. нужна машина просто детей в школу возить и до работы доехать. седан не хотелось.
немогу сказать почему - но только не седан.
и тут еще у Хреев Кроссы появились. прокатился - понравилось. на Весте не ездил.

У меня 2 машины. На каптюре крыша чёрная и зеркала, мне очень нравиться. Хотелось бы и на хрее кросс так же. Но пока не объявлены ценники, на сколько дороже он будет люкс престижа.

Так крышу пленкой заклеить можно .

Вот, сегодня встал рядом с кроссом. Для сравнения. Каптюр и кросс. У кросса зеркала даже выше.

почему не понятно? Хрей это ВАЗ со всеми вытекающими последствиями.
Однако справедливости ради нужно сказать, что машина с гидро и электроусилителем все же ощущаются по разному на дороге. Даже хорошие машины, именитых производителей. Есть нюансы.

Вроде цинк есть, а чего она так ржавеет

Выбрал Рэя из-за внешнего вида. Более симпатичный, чем у Весты + просвет 21 см. Всё.

Днём 17-18.. Ночью до 25
Нет у нас 21 см к сожалению. Макс 19 .
Это замер с водителем и штатным пыльником.

Не суть.. у других авто так же - минус несколько см при загрузке и людях в салоне.

Не соглашусь с Вами. Грузоподьёмность у всех машин разная! У хрея Грузоподьёмность маленькая в сравнении с рено каптюр. Гружу обоих. И с равным грузом хрей заметно проседает (как типичный ваз 2114 с тремя пассажирами с зади). Рено каптюр с той же нагрузкой (тонированый), даже и не скажешь, что он груженный, стоит или едит!!! Не даром там и колёса на 5 болтах намного больше в диаметре и тормозные суппорта больше в 2 раза да и пружины толще в 2 раза. Так, что тут сравнивать не приходиться легковушку и грузовик..... Хотя по расходу бензина, хрей с ВАЗомотором 1,6 расходует у меня по городу 9,6 литра в то время как более тяжёлый каптюр с более тяжёлыми и широкими колёсами 7.8 литра. Уже год удивляюсь!

Прям в два раза? На такой же машине?

На самом деле разница в грузоподъёмности между Хреем и Каптюром меньше 20%.
Хрей снаряжённая масса 1255 кг, полная масса 1650 кг. Грузоподьемность 395 кг.
Каптюр снаряжённая масса 1262 кг, полная масса 1738 кг. Грузоподьемность 476 кг.

Каптюр после арканы неактуален.

+1
Еще 2 литра разницы в расходе по городу порадовали)