Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Страница 63

Ехали кореша с Астраханской губернии на хундае, как там его, этого обхлюпыша, а, крета!
И внезапно издох катализатор. Вот не едет тачка и всё. Как оказалось болячка такая у хундаев, каты заплавляются. На сервисах запас по сотне изделий лежит.
Вот так говно!
У нас ни слуху ни духу о таком, а там за здрасьте, рядовое явление.
Кароч, исрейка лутший!

О, корейские катализаторы это притча во языцех. Буквально пару лет назад на них гарантия была, внимание! 1000 (одна тысяча) км пробега. Сейчас они вроде исправляют ситуацию, а причина одна - экономия на всем. Еще беда у некоторых корейских (которые на самом деле очень старые японские, когда про Евро5 еще не слышали) движков, что при рассыпания ката керамику затягивает в цилиндры и появляются задиры. На вазовских движках такого не зарегистрировано.

Только что узнал как всё решилось у парняг. Бросили они тачку в Тамбове у официалов и своим ходом в Москву по делам. Сегодня созвонились с сервисом, будут двигло в сборе менять. Пробег сорок всего то.
Мдааа, ну и шлааак.
А тут народ вазы хает да это говно нахваливает...

У меня у мужика на работе веста, брал одну из первых в конце 15 года, нагонял 90 тысяч, ошибка задолбала, сьездил в сервис, сказали катализатор.
Купил паук, решил перепрошится на евро 2, снял катализатор, а там, а там пусто!
Вот так, всю керамику в трубу выплюнул, гонщик он ещё тот канечно, вечно педаль в пол, а двигану хоть бы хны!
Вот думаю, а мож там ваще его не было, странно как-то, опять-же ошибка с новья должна была вылетать.
Вообщем как-то так.

MAVR, орден герою!!!

Зато нашим бы поучиться сервису ихнему. ВАЗовский ИПГ в этом случае и на хон в горшках не глянул бы.

Это не отменяет того факта что корейцы изваяли ломучее убожество которое может умереть в любой момент.
Так что наши двигла (1,6) на голову лучше!
Я и раньше на корейцев не смотрел, а уж теперь буду в их сторону газы испускать .

У сан енга на бензиновых движках,перескок цепи рядовое явление со всеми вытекающими последствиями.

Почти любой владелец тазика сам себе ИПГ.

Не от хорошей жизни. Да и почти весь таз-пром на селе прописан, где ещё живы традиции "и кузнец и жнец и на дуде игрец"

Посетил ТО 60 ткм давеча.
Свечи аудврм отходили тридцаню, снова такие же и инсталлировал, предварительно зазор до 0,75 снизив.
Тормоза издохли почти, диск 17 мм, колодки 4. Пока езжу, буртики по паре мм, как по ним зашкрябает так и заменю.
За всё про всё плюс сход-развал червонец вылез.

Гуляя по салону посидел в гранте. Нормально, никакого отторжения. Всё удобно, всё под рукой. Точно она следующим авто будет. По посадке (192см) никаких вопросов. Ну касается коленка руля при отпуске сцепы дык и пух с ней. Ништяк, короче.
Далее возжелал вестятины отведать с роботом. Прокатился.
За рулём удобно, рулёжка хороша, тормоза тоже ничего так. Всё как у туксона на коем закатнулся пару неделек назад. Динамика 1.8 шлак после Рея с короткой французкой коробкой. Ревёт а не едет.
Ну и робот... Взять туксона. Там толчки от переключений мягкие, незаметные, как содрогания тулова блюющей после излишне употреблённого мятного ликёра курсистки. И не понять рыгает ли с пережора али рыдает сопереживая, обчитавшись поэтов серебряного века.
А на весте всё не так, нет...
Там будто румянолицый такой,основательный крестьянский сынуля блюёт за углом клуба в кустах сирени, непадецки оппоровшись с корешами свекольной самогонки,круто настоянной на пахучих, духмяных курячьих испражнениях. Могутные толчки с затупами сопровождают переключение, идёт враскачку мощное плечистое тулово, первая-затуп-вторая-затуп-самогонка-огурчики-самогонка-яблочки дички. Фонтанирует свекольный Везувий... Разгоняется вяло квёло покачиваясь веста... Кик даун невнятный, после него висит на передаче, орёт движком будто ревёт детинушко белугою, жалится...
Не, нафиг такое щастьице. Не хочу робота.

Ну однодисковый робот никогда не отличался ни динамикой ни плавностью хода. Ни на одной машине будь то иномарки или отечественный автопром.

Судя по форумам на более лёгкой гранте робот 2.0 достойно работает.
Вот хотел попробовать, а была лишь веста...

Если что не советую связываться. Чесслово.

Эндрю70, не, я просто хотел попробовать, ощутить.
Теперь ясно что роботы хвалят те кто автомата хорошего не пробовал.
Ну или на ручке настолько не хочет или не может ездить, что на любой эрзац согласен.

Кстати, затея с канализационными говнозаглушками в ступицы передних колёс потерпела фиаско, увы.
Во время первой же поездки вывалились нафиг...
Может забить?

У нас же ступицы такие же, как и на Ларгусе вроде бы. Знаю, что туда в точности подходят заглушки то-ли с Таврии то-ли с Москвича - точно не помню, но по-моему с Таврии. В общем на базаре можно найти.

Колечко из оцинковки вырежи и с заглушками вставь.