Треп про экономику. | Страница 2

Руководитель Nissan Motor Co. Карлос Гон по итогам года работы получил более 1 млрд. иен, что соответствует $ 9,58 млн. Тем временем контролируемый Renault-Nissan АВТОВАЗ в прошлом году чуть не обанкротился.
К моменту окончания очередного годового контракта 31 марта 2016 года, 62-летнему Карлосу Гону было выплачено в общей сложности 1,07 млрд. иен. Это на 3,5% больше, нежели годом ранее, говорится в заявлении, распространенном на ежегодном собрании акционеров компании Nissan в Иокогаме, Япония. Для справки скажем, что за 2015 год глава Ford Motor Марк Филдс заработал $18,6 млн., а его коллега из General Motors Мэри Барра – $28,6 млн. В то время пока Карлос Гон зарабатывал прибавку к своей личной зарплате, контролируемый альянсом Renault-Nissan российский АВТОВАЗ показал в 2015 году рекордные убытки – они выросли втрое, до 73,85 млрд. рублей.

АвтоВАЗ сегодня принимает международную научно-техническая конференцию «Перспективы развития автомобилей».
В рамках конференции исполнительный вице-президент по инжинирингу Харальд Грюбель презентовал программу развития марки Lada. В частности, Грюбель отметил, что тольяттинские машины должны получить новую автоматическую коробку передач «современную и конкурентную», поскольку устаревшая трансмиссия Jatco и вазовский робот не отвечают современным запросам потребителей.
Также «главный технарь» ОАО «АвтоВАЗ» отметил, что современных автомобилистов интересуют полноприводные машины, а значит, у разных моделей Lada обязательно должны появляться AWD-версии.
По словам Грюбеля, флагман российского автопрома продолжит работать над созданием новых двигателей, экономичных и экологичных. При этом моторы собственного производства должны быть «конкурентными для России» и «приемлемыми по выбросам для стран Евросоюза». Более того, на предприятии ведется разработка альтернативных — гибридной и электрической — силовых установок.

Заработная плата топ-менеджеров АВТОВАЗа — около 4 млн рублей в месяц. Об этом рассказал председатель Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА) в Самарской области Петр Золотарев.
"Заработная плата топ-менеджеров [АВТОВАЗа - примечание "АвтоСреды"] - около 4 млн рублей в месяц. У рабочих же при неполной неделе зарплата с переработками - около 10 тыс. руб. в месяц, и хорошо, если столько наберется. У низкоквалифицированных работников есть зарплаты и 6 тыс. руб., я даже боюсь эту цифру называть - слишком удручающая ситуация. Это ниже прожиточного минимума, но мы же работаем неполную неделю, поэтому все законно", -заявил Петр Золотарев в интервью Rus2web.ru.
Кроме этого, председатель профсоюзной организации отметил: "На наш взгляд, это вопиющая несправедливость, слишком велика разница в доходах. Причем средняя зарплата на заводе, подсчитанная руководством с учетом своих заработков, получается довольно высокой".
Напомним, что с 17 октября 2016 года АВТОВАЗ второй раз за год перешел на четырехдневную рабочую неделю. Ранее четырехдневная неделя вводилась на заводе с 15 февраля 2016 года сроком на полгода. После введения четырехдневной недели зарплата работников снизилась соответственно примерно на 20%. Однако "четырехдневка" является гарантией сохранения рабочих мест в сложной экономической ситуации - по закону во время действия режима сокращенной рабочей недели нельзя проводить массовые сокращения персонала.

Вот Стариков умница, светлая голова.

Премии к 9 Мая. И пилим понемногу.
"Роснефть" в 6 раз увеличила выплаты своим топ-менеджерам в первом квартале, несмотря на резкое ухудшение всех финансовых показателей.
11 человек, входящих в правление компании, получили суммарное вознаграждение в размере 1,97 миллиарда рублей(против 337 млн рублей год назад).
Квартальная "получка" "съела" четверть чистой прибыли "Роснефти", размер которой сократился в 5 раз, до 8,36 млрд рублей.
Несмотря на рост выручки на 35% (до 1,1 трлн рублей), "Роснефть" получила убыток от продаж в 22,59 млрд рублей и доналоговый убыток в 11,67 млрд рублей. Год назад оба показателя были в плюсе - 327 млн и 23,67 млрд рублей соответственно.
Резкий рост выплат руководству обеспечили премии, сообщает со ссылкой на отчет "Роснефти" ТАСС.
Базовая зарплата топ-менеджеров была снижена - на 4% по сравнению с прошлым годом и на 16% по сравнению с уровнем двухлетней давности - до 175,7 млн рублей.
29,4 млн рублей было выплачено в качестве вознаграждения за участие в органах управления компанией. Еще 312 млн рублей ушло на компенсацию командировок и "иные вознаграждения".
Общий размер премий при этом взлетел до 1,46 миллиарда рублей. Деньги были выплачены менеджменту за удачную приватизацию госпакета компании, объяснил ТАСС представитель "Роснефти". "Сделка была проведена в условиях беспрецедентно сложной конъюнктуры и в кратчайшие сроки, что позволило выполнить поручения президента привлечь стратегических инвесторов", - заявил он.
Напомним, в декабре 2016 года глава "Роснефти" Игорь Сечин объявил о продаже 19,5% "Роснефти" консорциуму из катарского инвестфонда QIA и швейцарского сырьевого трейдера Glencore. Последний вскоре открестился от вложения собственных средств в сделку, сообщив, что станет косвенным владельцем 0,52% акций.
Статистика ЦБ в четвертом квартале не зафикисровала притока в РФ иностранного капитала от сделки.
Как стало известно в январе, конечным владельцем госпакета "Роснефти" стал сингапурский офшор QHG Shares, созданный по принципу "матрешки" - с использованием четырех "компаний-прокладок".
Две из них - QHG Investment LLP и QHG Holding - зарегистрированы в Великобритании, одна - в Катаре (Qatar Holding), еще одна - на Каймановых Островах (QHG Cayman). Причем конечные бенефициары последней неизвестны.
finanz.ru