Новости Автоваза | Страница 35

В этой теме " НОВОСТИ АВТОВАЗА". Пожалуйста выкладывайте только новости, БЕЗ ОБСУЖДЕНИЙ И КОММЕНТАРИЕВ.
НА LADA XRAY НЕ БУДУТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЛИНЗОВУЮ ОПТИКУ
«АвтоВАЗ» не намерен оснащать новый высокий хэтчбек LADA XRAY линзовой оптикой. Такая информация появилась в распоряжении «Лада Клуба», ссылающегося на слова Олега Груненкова, ответственного за осуществление проекта «Семейство автомобилей LADA XRAY».
С учетом того, что российский автогигант на данный момент намерен входить в более дорогой сегмент рынка, в котором чаще всего средства передвижения оснащаются линзовыми фарами головного света, у потребителей возник подобный вопрос и по поводу нового XRAY. Однако, как стало известно, новый российский хэтчбек таких фар не получит.
«Мы очень внимательно относимся к запросам потребителей и тем вещам, которые приносят ценность нашим покупателям. Что мы сделали на XRAY? Это внедрение светодиодных огней в лампы дневного светового огня. Но мы не будем использовать линзовую оптику, потому что это более дорогая версия и это может сильно удорожать автомобиль. Мы больше концентрируемся на таких опциях как трансформация салона»
- рассказал журналистам господин Груненков. Новый LADA XRAY сможет похвастаться складывающимся креслом для переднего пассажира.

«Такая функция будет. Она будет внедрена на обычном XRAY. Мы сейчас ведем совместную работу с поставщиком. Хочу сказать, что автомобиль получился довольно компактным снаружи, но внутреннее пространство достаточно большое. Объем багажника в обычном состоянии более 360 литров. Если мы складываем заднее сиденье, которое трансформируется в пропорции 60/40, то мы увеличиваем багажное отделение до 1200 литров. Это нагрузка под потолок. В дальнейшей перспективе внедрение сиденья со складывающейся спинкой. С таким устройством объем полезного пространства будет более 1500 литров»
- сказал он
​

АвтоВАЗ прекратил поставки готовых автомобилей в Казахстан и сейчас отправляет только сборочные машинокомплекты. Причиной приостановки является введение в начале года утилизационного и регистрационного сборов на автомобили. В совокупности они делают экспортируемые в Казахстан готовые машины дороже примерно на 2 тысячи долларов (150 000 рублей по курсу ЦБ). Для сравнения: Lada Granta стоит от 383 900 рублей.

http://lenta.ru/news/2016/03/10/avtovaz/

673 пост.

Этой осенью бестселлер марки Lada переживёт небольшое обновление перед грандиозной модернизацией 2020 года. Месяц назад участники группы KVIRING DRIVE во «ВКонтакте» перечислили отличительные особенности машины (за что и поплатились https://auto.mail.ru/article/73826-v_seti_poyavilis_fotografii_restailingovoi_vesty/?from=obves ), которая вскоре встанет на конвейер:

• вариатор Jatco;
• двигатель Renault-Nissan;
• новые зеркала (с электроприводом складывания и улучшенной аэродинамикой);
• глубокие подстаканники;
• обогрев рулевого колеса;
• поддержка Apple CarPlay и Android Auto;
• новый цвет «Лазурит» (сине-голубой).

Наконец у Sivin пессимизм развеется http://xrayclub.ru/threads/265/page-33#post-99537
А вот хотя бы такой цвет, я уже три года жду. Конечно вот такого уже не будет. http://xrayclub.ru/threads/79/page-2#post-8729

Почему в этой теме выкладываются новости завода не только по Рею, но и Весте. Потому что хотелось бы надеется, что все новшества внедряемые на Весту, в конечном итоге перейдут на всеми любимого Хрея. Вообще-то оно так и будет.

«АвтоВАЗ» получил сертификационные документы на Lada Vesta с бесступенчатой трансмиссией. В бумагах указаны как седан, так и универсал.

• У новой версии Lada Vesta будет такой же силовой агрегат, как у хэтчбека Xray Cross. Речь о 1,6-литровом бензиновом двигателе Nissan HR16 мощностью 113 л.с. (152 Н·м), который работает на бензине АИ-92, и трансмиссии Jatco.
  
  
• Вариатор оснащён двухступенчатым редуктором и гидротрансформатором, что, как обещают в «АвтоВАЗе», повышает надёжность трансмиссии и улучшает экономичность.
  
  
• Ранее вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Ян Птачек заявил, что Весту с вариатором представят в ближайшие месяцы, а в продажу новая модификация поступит до конца 2019 года.
  
  
  https://mag.auto.ru/article/vestacvtdoc/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

«АвтоВАЗ» перенес дату начала производства «безвтыкового» мотора
Ранее сообщалось, что 1,8-литровый двигатель с проточками под поршни должен был встать на конвейер уже этим летом, но этого так и не произошло.
С середины июля 2018 года «АвтоВАЗ» изменил конструкции поршней 1,6-литровых силовых установок. Лунки в днище поршня на полный ход клапанов исключают возможности «встречи» клапанов и поршней при обрыве ГРМ. Такую же доработку обещали внедрить и на 1,8-литровых ВАЗовских моторах (ВАЗ 21179), которые устанавливаются на Lada Vesta и Lada XRAY.
Начальник управления развития продуктового портфеля марки Lada Сергей Корниенко ранее отмечал, что автопроизводитель может доработать 1,8-литровый двигатель, если завод увидит четкий запрос со стороны потребителя. Проще говоря, хотите получить «безвтык» — пишите письма на завод или жалуйтесь дилерам. По всей видимости, спрос на такую модернизацию 1,8-литрового мотора есть.
Ранее автопроизводитель заявлял, что модернизирует свой самый мощный двигатель уже в середине лета 2019 года. Однако на предприятии нам рассказали, что до сих пор поршни ставятся без проточек. Пока неясно, когда «АвтоВАЗ» внедрит в производство «безвтыковые» моторы (ВАЗ 21179).
SpeedME.

LADA #CLUB – новая лимитированная серия
https://www.lada.ru/press-releases/116663.html

Не известно как насчёт "феникса", но воткнут вот такие:

Что бы поднять, рухнувшие который месяц подряд продажи XRAY и Ларгус, сделан маркетинговый ход. Сюда же в компанию для "солидности" и известной популярности прибавили Гранту.
И получилось, то что получилось.
Про других не будем, а Хрею добавили (если можно так сказать) некоторые "примочки". Это такой лёгкий фейслифтинг ни о чём.
LADA XRAY #CLUB оснащается тремя вариантами силового агрегата – 1,6 л МКПП, 1,8 л МКПП и 1,8 л АМТ. Специальное исполнение предусматривает такие опции как климат-контроль, обогрев ветрового стекла, датчики дождя и света, парктроник, глубокая тонировка