Споры, комментарии о ПДД. Что мы хотим изменить?

В последнее время все больше государством создается законодательных актов для водителей.
В этой теме спорим, обсуждаем и доказываем кто прав.

Это не ко мне. Все претензии к Евгении Богомоловой (налоговый юрист г. Москва). Ссылка оттуда.

Поставлена точка в вопросе правомерности проверки сотрудниками Госавтоинспекции наличия у водителей светоотражающих жилетов. Об этом сообщает «Российская Газета».
После введения с 18 марта 2018 года нового пункта ПДД, обязывающего водителей возить с собой и надевать в тёмное время суток или в условиях ограниченной видимости светоотражающий жилет при вынужденной остановке вне населённых пунктов, в России участились случаи неправомерных действий со стороны «оборотней» в погонах. Инспекторы начали требовать от автомобилистов предъявлять жилет для проверки соответствия ГОСТу 12.4.281-2014, притом что в Кодексе об административных правонарушениях никакой ответственности за неиспользование жилета не предусмотрено. В результате глава комитета Госдумы по труду, социальной политики и делам ветеранов Ярослав Нилов обратился к начальнику Госавтоинспекции МВД России Виктору Черникову за разъяснениями.
Согласно ответу первого заместителя начальника ГУ ОБДД МВД РФ Владимира Швецова, сотрудники дорожно-патрульной службы не вправе требовать от водителя предъявления жилета или куртки с полосами из светоотражающего материала при проверке документов или при осуществлении других административных процедур. Это стоит помнить всем водителям, передвигающимся по дорогам страны, во избежание недоразумений. Однако иметь и использовать светоотражающий жилет в обозначенных ПДД ситуациях мы настоятельно рекомендуем, поскольку от этого напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и всех участников дорожного движения.

МВД возвращает к жизни заброшенные было стационарные посты ГИБДД. Ведомство нашло предлог, под которым сможет вернуть на пикеты своих сотрудников со всеми вытекающими для водителей тяготами-поборами. При этом формально полицейские не будут распоряжаться зданиями и прилегающими территориями, передав их в ведение Росавтодора.

Как сообщают «Известия» со ссылкой на пресс-службу МВД, именно Росавтодор займется организацией в этих точках стоянок, мест отдыха и пунктов помощи водителям.
Под помощью подразумевается возможность самостоятельно отремонтировать машину, переждать снегопад и даже вздремнуть. Нет, не на посту, а в собственном авто.
Но при этом, по замыслу МВД, на каждом таком пикете совершенно официально будут нести дежурство патрульные экипажи, которые с удовольствием проверят у «рулевых» документы, а в их транспортных средствах — наличие нарушений.
Иными словами, стационарные посты ГАИ, по сути, возрождаются в полном объёме. И даже с расширенными полномочиями.
Первые четыре участка уже готовятся к открытию - на М10 «Россия», М2 «Крым», и трассе «Кавказ».
https://www.avtovzglyad.ru/

"Фальшивые" права. Что то гайцы косяк упороли. Видно скандал грядет, если не замнут. Проще конечно приказ МВД РФ №365 «О введении в действие водительского удостоверения» подкорректировать. https://www.avtovzglyad.ru/gai/korr...echatala-na-goznake-2-000-000-falshivyh-prav/

И штрафы для владельцев элитных авто необходимо увеличить в разы. Это для нас штраф больно ударяет по карману, а для них это семечки. Сегодня слышал по радио о мадам, у которой накопилось штрафов и задолженностей на миллион. И только запрет на вылет за рубеж, вынудил ее уплатить их. Причем уплатила сразу же. Т.е. для нее миллион - не сумма.