Масло в МКПП. Какое заливать, когда менять. | Страница 27

В теме обсуждаем трансмиссионные масла для Лада Икс Рей с МКПП.
Подавляющее большинство, отписавшихся в теме, форумчан заливаютELF TRANSELF NFJ 75W-80.
Для замены масла в коробке потребуется ключ "квадрат на 8" , шприц для технических жидкостей (пластиковая ёмкость) и 3 литра трансмиссионного масла.
А как узнать, какая установлена коробка на моём авто?
Если в VIN увидите символы GAB130 - значит коробка Рено
С двигателем 21129 коробка JR5-518, с 21179 - JR5-523, с Н4М - JH3-512.
Для всех трех коробок рекомендации по маслу одинаковые.
Рекомендация от Electromaster Castrol Syntrans Transaxle Gl-4+.75w90 если вы живете ближе к югу, или RAVENOL MTF-2 75W-80 если ближе к северу нашей страны.
Если GAB110 - то коробка ВАЗ.

Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

Тоже старую шайбу поставил. 37 тыс после того проехал, сухо. Скоро еще раз менять, придется шайбу искать. Артикул ее - 7703062062. Это для реношных коробок.

А пробки на много замен хватает,и такие коробки на каких Рено стоят,чтоб в магазине спросить?

Пробки надолго хватит, я думаю. Кольца и пробки точно такие же, как на Ларгусе.

Эта шайба медная? Получается она такая же как под реношную пробку картера двигателя.

Кольца должны быть медные или алюминиевые?( Шайбы)

Да, такая же. Медь.

А медь можно ставить, читал что с алюминиевым картером плохо будет?

У движка картер тоже литой, явно сплав алюминия, не сталь. Всё нормально.

Если я под пробку КПП и под пробку картера двигателя поставлю медные кольца нормально будет?

Пробка масляная рено — 7703075347
Точно подойдёт на картер 129 ДВС,мне од сказал что кроме оригинала ни чего не поставить?

Все ответы вам уже даны, артикул кольца и пробки есть в шапке темы о замене масла в двиг. 21129. Читайте, изучайте.

Фумку пару витков на резьбу и не будет сопливить и не прикипит.

У воды (даже горячей) и горячего машинного масла совсем разная текучесть.
Там где вода течь не будет масло потечет.
Стальная пробка в алюминиевом поддоне никогда не прикипит, от слова ВАЩЕ.
Вот подтекать при отсутствии шайбы может, но это если закрутить "от руки"

Ничего у меня не подтекает и шайба старая

Это к вопросу о фумке.
Она на данной пробке не только не работает, но может и навредить (если намотать много и хвосты попадут внутрь).

Приближается ТО-1. Пробег 9 тыс. Начал изучать тему замены масла в кпп. Вин GAB330. Это коробка JR5-523?
Проблем с коробкой не наблюдаю, ну пару раз недовключалась задняя. Менять или не менять вот в чем вопрос и на что менять. Если предположить, что залит эльф, менять ли его на зик.

Коробка Рено, все правильно. Менять, а тем более на ZIK, не советую. Лучше на ТО-3 заменить, но опять же на рекомендованный Elf.

Electromaster, если посмотреть с точки зрения "прошел обкатку"? Или это не тот пробег
Рекомендованный - это из шапки TRANSELF NFJ 75W-80?

Для коробки и правильного заводского масла 15 тыс это вообще не пробег. По поводу рекомендаций Рено - да, всё правильно, оно самое.

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в ВАЗовскую коробку?
Или тоже ELF?

С вазовской коробкой все зависит от толщины кошелька и личных предпочтений.

Это точно!
Про личные предпочтения сказать не могу, так как не специалист.
С финансовой стороны - хотелось бы лучшее соотношение цены и качества. У меня ж XRAY, а не Мерседес...
Ну а если ближе к делу, не устраивает тугое переключение передач, особо 1 и 2-й. Задняя включается иногда со 2-го раза.
На ТО-0 поменял заводское масло МКПП на Лукойл ТМ-4 - стало намного лучше, гул меньше, но переключение все равно тугое.

Пс. При сливе, заводское масло было прозрачное, но слилось его подозрительно мало - около 1,5-1,7 л...
Думаю, куда копать дальше