Двигатель 1.6, 106 л.с. 21129 от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 2. | Страница 15

С форсунки омывателя да, вполне могла натечь, многие жаловались что они текут. Но опять непонятно, как уплотнитель катушки пропустил.
У меня круглый год синяя незамерзайка залита, как индикатор работает. Пока не течет нигде, ттт.

Натекло видимо недавно.вода бы испарилась давно

Приветствую! Посмотрел видеоэндоскопом в свечной колодец, есть проточки на поршне!!!) Машина куплена, октябрь 2018, ПТС сентябрь!!! Двигатель Ваз 1.6.

А я посмотрел, но ничего не понял ))

Надо было на язык. Если сладко - тосол.

Сначала тоже было сложно разобрать проточки на экране смарта, но при подробном рассмотрении всё-таки они есть!) У поршня ни гладкая поверхность!!! Присмотритесь повнимательней у себя! Ремень ГРМ всё равно через 60т.менять буду, вернее весь комплект, не смотря на такую приятную новость).

Вот снимок с экрана телефона при осмотре поршня двигателя 1,6 на Хрее осени прошлого года:

Очень хорошо видно и проточки под клапана, и вытеснитель для компенсации степени сжатия. У обычных поршней просто ровное донышко.

Вооот. Мы смотрели-смотрели и подумали: тут надо понимать, что видеть )))
А я на этом рисунке ничего не понимаю....
Короче, решил, у официалов до конца менять масло. Все-таки гарантия на ремень ГРМ остается в любом случае как понимаю...

Да, гарантия 3 года или 100 тыс.

А на ремень 180 тыс они гарантию не дают?

Нет

Машина 18 года июньская, это втык?

Да, это втыковые поршня. У меня в машине 16 г. точно такие же.

на холодную пишет норма, набрав градусов 60 вот такая бяка. В ЭБУ ошибок нет. Кто нибудь сталкивался или сможете прояснить?

А в чём бяка? У меня вроде насколько помню, так-же про датчик 2. Ошибок тоже нет и машина едет, как и всегда ехала. Наверное так и должно быть.

Торк не та программа, чтобы что-то про вазовские движки полезное узнавать. Лучше пользоваться OpenDiag, там можно АЦП посмотреть и все циферки, включая напряжение и сопротивление на лямбдах.

Всем спасибо попробую OpenDiag.Я машину недавно взял пробег 1300 км, после самары на Евро 2 все незнакомо вот и беспокоюсь.

На ТО2 при замене свечей обнаружено масло в колодцах 2 и 4 цилиндров. Написал Заяву на гарантийный ремонт.

leonid_ps, это за 15 ткм просочилось столько?

Я не осмелюсь оценивать ситуацию. Приходится доверять ОД. Со слов мастера не первый случай, около сотни ДВС (с таким пробегом) за три месяца. Или герметика на заводе положили недостаточно(неравномерно) или герметик некачественный и деградировал по времени. Удаляют заводской и ставят свой герметик. Ремонт только по Заявлению Через час поеду забирать