Разговоры...разговоры, территория общения. | Страница 38

Все, что не по темам - переносится сюда, а также посты на грани нарушения, вместо удаления в профильных, для продолжения общения и просто общения...
Для обсуждения технических и спец.вопросов существует
Вопрос-ответ по автомобилю Хрей
Модерирование будет минимальным - вмешательство только за переход общечеловеческих и форумных границ - личных оскорблений, нецензурщины и подобного... Также недопустимы только смайлики без текста (все же не формат чата).
Все вопросы через ЛС команде форума.

Други мои,простите меня грешного,может кого обидел, не созла это было. Прощения прошу у всех!

Бог простит

Всем привет , давно не захожу ,так как авто еще осенью продал, но когда вижу проезжающие мимо Хрюнделя не испытываю к ним негатива , просто осталось какое то чувство недопонимания что ли? Чего то не хватило ? Сейчас стало много Х рей кроссов бегать , вот смотрю на них и думаю иногда , может вот всего этого " кроссового" и не хватило, не знаю. Были у нас с ней непростые сексуальные отношения вообщем . Проезжая иногда возле дилера ,где ее покупал ,ловлю себя на мысли ,что хочу зайти и посидеть в этом Х кроссе, странно все это ......Нашел вот фотку своей бывшей . Всем благ.

Вот и уменя настал момент когда пришлось расстаться с Реем. Возникла ситуация когда срочно пришлось решать жилищный вопрос сына! 100тыс , лежало в загашнике, требовалось ещё 300 труб , а всего 400. Принял решением продать авто , так как кредиты менее 14%годовых не нашёл, а авто-кредиты намного меньше от4 до 8 %. Продал за 550труб , 300 в жильё, а на 250 труб взял Гранту 2014 г рождения Дааа, после Рея Гранта, очень музыкальное авто)) но резвая очень , живая)) багажник супер.Состояние хорошее, думаю на пару лет хватит погонять, а там Бог даст куплю новую. Форум покидать не буду , буду мониторить, как живут Икс Реи .
Фото ного (старого)коня прилагается. Еще забыл одно, заправил 35 литров бенза , приехал с Саратова и ездил неделю дома , после Икс Рея вообще непревычно)) Но за комфрт надо платить!

Ага, на верхней полке, за патефоном )))

And.rey, как на ходу впечатления? Рулёжка, тормоза?
Есть ли чувство омерзения от смены авто?
Вскорости может быть (надеюсь) з/п поднимут, захочу такую взять, а на сдачу мир смотреть

В подпись внесу изменение.
Так я не открещиваюсь от коллектива , всё-таки два года вместе, а там посмотрим, не отрицаю, что и куплю Рея кросс )), на всё воля божья и желание .

Ощущения? Как после современного (импортного ,фирм не знаю ) велосипеда сел на велик фирмы" Десна"
1983 года выпуска в хорошем состоянии )) .
Слышно всё ! Особого отличия от рулёжки не заметил (информативности руля), но при 120км/ч конечно Рей крепче стоит на ногах при движении по дороге не лучшего качества, меньше раскачки и ощущения скорости.
Разница в цене оправдывает средства в пользу Рея ,но и Гранату можно довести до ума ,шумка ,стоики итд.
Если в скором Икс Рея оптимизируют под наши железяки и полное рукожопство, качество метала и покраски ,то небудет смысла переплачивать 300 тыс , можно и в этот тазик вложить + 50 тыс руб и ездить в тишине , плюс цена железок и наличие их в любом магазине . Мы к хорошему привыкаем быстро, если перестроится и плюнуть на часть ништяков ,пойдёт и Граната ,ранее ездили же на юга .

Мой родственник взял в декабре Гранту ФЛ (тоже лифтбек). До этого у него была дорестайлинговая Гранта. Должен сказать, что ФЛ существенно отличается от старой в лучшую сторону. Комбинация приборов вообще получше будет, чем в нашем Иксрее. На ходу тоже никаких отрицательных эмоций не вызывает. Вскорости появится Гранта Кросс (это которая раньше Калиной Кросс была) - думаю, что будет хорошая альтернатива Иксрею.

Да? Кстати тема! Дома запишусь на тест драйв , попробуем и сравню FL и Кросс. На прошлых Кроссах было изменено передаточное число в ГП ,вроде 3,9 , народ жаловался на повышенный расход бенза, но доработанная подвеска у них энергоёмкая, хвалили.

Гранта Кросс выйдет только летом вроде бы. Я тестировал Калину Кросс и, кроме более низкой посадки, чем в Иксрее и "слепой" комбинации приборов с жидкокристаллическим дисплеем (сейчас на новой Гранте приборы уже другие, правильные), никаких глобальных недостатков (во всяком случае на тесте) не ощутил. Кстати, она еще и на роботе была и опять же, в пределах теста, робот никаких отрицательных эмоций не доставил.

Наша гранта казённая проходит все ямы бугры лучше Весты/ Ихрея/Поло....и это с учётом того что она казённая и пробег 96 тыщ....так что у вас однозначно ходовку с переди перебирать...
Наши домашние машины хуже ту же самую дорогу проходят.
Все остальное в ней - жесть и гадость лютая.Отдельная песня- дверные уплотнители при езде по грунтовке

Нюанс, всё доп уплотнения устанавливаются легко . Ходовка летит на всех машинах ,у кого раньше,у кого позже. Глупо спорить что Гранта и Рей стоят рядом,нет ,но взять купить авто к примеру за 480-500 труб и вложить тыс 50-80 ,поверь и шумка будет хорошей ,и уплотнения дверей тоже итд,но быть ХРеем она не будет. Ценник будет только приятный.
Хотя можно купить 2-3 годовалого ХРея с небольшим пробегом . У меня знакомый продает в максималке за 600тыр с двс Н4 и пробегом в 30 тыс.,в любом случае он будет лучше чем Гранта.))

Ага, премного благодарен, и вам того же

Интересно, какая будет цена. https://www.zr.ru/content/news/9173...r-renaul/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

Думаю, 50-70 к 1,8 с роботом накинут.

Раньше проскакивала информация с размытой фоткой с конвейера, вроде Н4М и вариатор будут устанавливать не на простой Хрей, а на Хрей Кросс. Поэтому в максималке жду 1 млн.

Ставили бы этот Ниссан мотор на все модели Хрея, к чему делать акцент именно на Кросс? Хотя и наши 1.6 двигуны на Вестах по 300 тыс км отходили ,а как безвтыковый 1.8 наладят можно и его смело брать . Главное прошивку довели до ума,а то" тролейбус" порой бесил.