Водительские байки.

Еще хочу летом в Витязево, что близ Анапы на машине мотануться. Бачок не пугает, да и до лета много наблюдений будет по нововведениям.

Элегантный вазотаз,

Зачем тебе это болото, все в Крым .

Ну, байку про то как мужичку одному бензин в машину подливали наверно все знают ?

mykola, я что-то и не вспомню. Расскажи?

Наверное я один не знаю

А вот вспомнил не байку, а реальный случай. На память пришел после просмотра видео с регистратора ltFortis: http://xrayclub.ru/threads/592/#post-19416
В общем, дело было в далеком 1990 году. Ездил я тогда на своей второй в жизни машине. Это была красная восьмерка, еще с четырех-ступенчатой коробкой и движком 1,3. В разгаре горбачевская перестройка, кооперативы. Будущие олигархи пооткрывали первые шиномонтажки. Ребята насмотрелись фильмов в видеосалонах и поставили сервис на широкую ногу - не только заклеить камеру, переобуть резину на диски, но и выбежать втроем с домкратами и по-быстрому снять/поставить колеса.
Ладно. Приезжаю на такую шиномонтажку с целью переобуть машину на новую резину, закупленную страшно окольными путями через общество автомотолюбителей по госцене 56 руб за колесо. Резина очень модная - БЛ-85. Набегает куча кооператоров, ведут меня пить кофе в свой сарайчик, а сами резво домкратят машину, снимают колеса, старую резину, заезженную практически до корда, выбрасывают в помойку (на самом деле ничего не выбрасывают, а откладывают подальше, чтобы выбрать хоть пару колес более-менее живых и впарить их впоследствии транзитчикам, ибо дело происходит на Куйбышевском шоссе, ныне федеральной трассе М5 Урал), новую бортируют на диски, накачивают, балансируют, ставят на место. В общем, делают что положено. Ну и в итоге расплачиваюсь суммой в районе 10 руб и уезжаю. Машина была очень старенькая, с пробегом под 400 тык (третий ремонт двиг уже прошел), подвеска была подубита, поэтому на стуки в районе задних амиков особо внимания не обратил. А ехал вместе с товарищем в качестве пассажира. Подъезжаю к очередному светофору, начинаю притормаживать... вдруг глядь - меня обгоняет КОЛЕСО, и поехало-поехало вперед, пока не воткнулось в бампер впереди стоящей шестерки. Говорю своему пассажиру - о, смотри, какой-то неудачник колесо потерял! В это время моя скорость перед светофором почти сбросилась, раз!!! и машина резко, с ударом, осела на правую заднюю сторону. Оказалось, что шиномонтажники схалтурили, на одно из колес наживили только два болта, вот оно и уехало.
В итоге шиномонтаж мне купил новый тормозной барабан, ну и естественно поменяли его. Жалко, раньше региков не было - такое видео могло получиться

Мне батя как то рассказывал. Нужно было ему как то поехать утром в областной центр, для прохождение аттестации или медкомиссии, суть не важна, но дело было ранним утром. Проезжает он мостик через небольшую речушку, смотрит на обочине шоха на жопе без колеса лежит, а вокруг машины семья целая (мать, два ребенка), а отец по полю ходит, колесо ищет.
В общем доехал отец в областной центр, сделал все свои дела, заскочил по магазинам да по рынкам, чтоб не зря ездил и купил того, что не возможно купить в деревне. Время под вечер уже, едет обратно. Проезжает это же место. где шоха лежала, смотрит, а она все там и семья все так же стоит. Остановился, решил спросить может обратно семью докинуть, чтоб не мучалась. Подошел, спросил что случилось, женщина в слезах, мол ехали малых в школу собирать, колесо отвалилось и укатилось, весь день муж ходит ищет, найти не может. Благо с собой поесть взяли, хоть не голодные. Как домой машину везти не знают, а без машины в их деревне не куда. Вдруг крик бешенный: "Нашеееел!!!!" и в камышах хруст громкий стоит! Вылетает оттуда мужик, в руках колесо! Слезы радости! Ну батя помог ему накинуть колесо, благо ступицу не вырвало. Болты раскрутились и по дороге потерялись оказывается. По одному из каждого колеса выкрутили и наживили потерю.
Это сейчас все проще: позвонил, к тебе примчали, привезли и колесо и резину или эвакуатор приехал. А тогда и машин особо не было и колёсо еще найти нужно. В общем мужик паходу в запой на неделю ушел после таких поисков.

В общем, советские годы, гаражный кооператив обычный близ жилого массива.
Помимо боксов ещё и открытые места имеются. На одном из таких ставил свою машину мужичок-доцент, страшный аккуратист, любитель таблиц разных, графиков и вычислений. И вот как-то подходит очередь на машину и пригоняет он новенькую пятёрку, мотор современный, с ремнём ГРМ, не хухры-мухры.
Тут кому-то из весёлой гаражной братии мысль пришла подшутить над кренделем.
Стали ему в бак бензин ПОДЛИВАТЬ, да не просто так, а в соответствии с пробегом.
Ну, подливали месяц, другой, да и надоело в итоге это дело. Перестали.
И поди ж ты, совпало это событие с наступлением двухтысячного пробега на этой пятёрке и посещением СТО для прохождения первого обслуживания.

Представьте, спокойный размеренный рабочий день автосервиса, в кабинет директора врывается взлохмаченный индивидуум и с пеной у рта начинает орать, что вы мол, СЛОМАЛИ мне машину !!! Расход вырос с 4,5 литров до 8 !!! Уничтожу безруких !!!

На рыбалке было дело. Поехали рыбачить, мотоцикл, старенький К-750 на берегу бросили.
Вернулись, лодку зачалили, мотор сдёрнули, давай моцык заводить. Хрена с два, не запускается уродец.
Ну ладно, хозяин в ярости, осквернив уста площадной бранью, выкручивает свечи и швыряет их в кусты, типа новые поставлю.
А вот и хренушки, нет запасных, дома лежат.
Короче часа полтора на карачках в темноте ползали искали эти нелепые куски металла...
Потом костёр жгли, прогревали их. В общем завелись в итоге.

Шофёрская байка, оказавшаяся правдой...
Раз ехал на зилке бензиновом, захандрил движок, зашестерил.
Посмотрел, по трамблёру искры бегают, пробой электрический во всей своей красе.
Запасного нет, беда короче...
Тут откуда не возьмись, появился мужичок зачуханно-пролетарского вида и молвит:
-Ты мил человек место пробитое чесночком натри и всё в ажуре станет.
-Да ну на! Не поверил я.
А что делать, неподалёку палатка как раз овощная, купил головку чеснока, вылущил зубок и ну тереть.
А ведь работает способ, я аж прифигел. Так и доехал куда надо, и ещё поездил немного пока новую не купил крышку.

А спустя некоторое время я даже нажился слегка на этом, отправил совет в журнал ЗР, где его и опубликовали в рубрике Полезные советы.
А через недельки три перевод получаю, небольшой, как раз пивка попить, гонораром оказался.

По поводу чеснока тоже знаю один лайфхак, к байкам не знаю, можно ли его отнести, однако озвучу.
Не секрет, что с каждым годом количество всевозможных гаджетов в машинах растет. Всевозможные радар-детекторы, регистраторы-навигаторы-смартфоны и т.д. И большинство из них держатся на присосках на лобовом стекле. Со временем герметичность присосок падает, они начинают подсасывать воздух, и гаджеты отваливаются, иногда в самый неподходящий момент. Особенно при сильном морозе или наоборот жаре. Мне тоже один мужик подсказал - перед установкой такой присоски смазать ее свежеразрезанным зубчиком чеснока, и присоска будет держаться намного дольше. Проверял на Ниве - реально помогает. Хотя, казалось бы - причем тут чеснок?

Его сок это ещё и клей хороший.
И как оказалось диэлектрик.

Был в 15-м году. Щас сын годовалый, с паромом боюсь попасть

Был в Крыму прошлым летом. С паромами всё нормально - система работает отлаженно. По времени получается примерно 2 часа на переправу с момента въезда в терминал для покупки билета, до выезда из терминала на другом берегу. Проблему может создать только шторм..
А байка вернее быль такая. Работали у нас 2 друга водителями на ЗиЛ-131. Их любимое развлечение было друг другу в машине чего то подкрутить дабы она не ехала. Делали они это очень изощрённо. Один из приколов я запомнил. Утром снять со свечей колпачки. Пожевать немного бумаги. Засунуть мокрую, жованую бумагу в колпачки. Одеть колпачки на свечи.
В итоге машина заводиться едет, но потом пропадает искра. Неисправность плавающая искра периодически появляется. Смотрится весело.

Принимайте новичка в свои ряды.Напишу свою.Будучи студентом,вспомнил месть,которую придумали мои сокурсники одному вредному профессору.
Накидали папиросной бумаги в бак его новой шестёрки....Ездил он в основном на ней по пятницам,чтобы на дачу сразу с работы ехать.В очередной раз до неё он не доехал.Правда ли нет,говорят снимали бак для промывки,и в результате поменяли на новый.Но ходил он по пятницам месяца два пешком,видать новый бак долго пришлось ждать...Правда, только после этого случая,он стал более лояльно относиться к студентам.

Тесть рассказывал:
Купил мужичек знакомый в деревушке в другом районе моцик типа "Урал". Погнал домой. Местность равнинная, холмов почти нет, но один ближе к дому все же был. Ехал себе потихоньку, доехал до холма, поддал газку,дабы заскочить, а моцик возьми и заглохни на горке, ну тормозов там было тоже минимум. В общем свалился он с мопеда, покоцался малеха. Притаскивают домой агрегат, дербанят потроха, глядь, а один поршнишко то деревянный

Три случая у меня были связанные с полуосями.. два так себе а один довольно интересный. В девяностые я таксовал маленько на шестерке. Как то раз женщина с ребенком останавливает, просит отвезти на левый берег (Дона). А это значит из города надо выбраться. "Далековато" думаю, соглашаться - нет, не знаю. Ну ладно - садитесь. Отвез, еду назад и только я собрался заехать на Ворошиловский мост как в самом начале подъема (при нулевой почти скорости) жму на газ, а машина не едет ни фига. Елки зеленые. Что такое? Ставлю на ручник - выхожу осматриваю: колеса на месте - все вроде в порядке. Снова сажусь, втыкаю первую, пытаюсь тронуться а она потихоньку начинает сползать вниз с легким скрежетом. Я в шоке снова вылез. Ничего не могу понять. И тут до меня доходит: заднее пассажирское колесо уперлось вверх в арку... Оказалось лопнула полуось. Впоследствии выяснилось лопнуло как раз там где стопорное кольцо ставится. Дальше понятно: поиски друга на помощь (друг со словом "полуось" мог хотя-бы предложение составить а я на тот момент даже толком не знал про их существование). Потом поиски б.у. полуоси. Короче к вечеру сделали и вернулись в город. Но это все ерунда. Вопрос у меня: чей это Ангел хранитель помог? Этой женщины или мой? Ведь если бы она лопнула чуть раньше, на хорошей скорости... да еще в каком нибудь оживленном месте... со встречными-поперечными...

Кстати причина поломки была довольно простая (спустя годы я все выяснил). Те мастера, которые меняли мне подшипники на полуосях, стопорные кольца обычно снимали при помощи зубила и кувалды со словами "А чо, она-ж кованая, чо ей будет" и фигачили так что аж искры летели.

Резюме: криворуких и дол..бов к ремонту ходовья, рулевой и тормозов подпускать не надо, а ездить лучше помедленнее.

У соседа Москвич был 407, древний как г@вн@ мамонта.
Дыры под ногами, в дверях и порогах.
Но ездил. Даже путешествовал он на нём.
И вдруг горе у парня, кузов прогнил настолько, что рессоры в салон вылезли, под сидуху.
Варить там уже не к чему...
Так он взял, куски доски-сотки к кузову приложил, гвоздями насквозь к нему же прибил, изнутри, в салоне позагибал их.
В общем соорудил типа направляющих для подвижной стороны рессор.
И они по этим доскам елозили, щедро смазанные солидолом. Хватало такого ремонта тысяч на пять, после требовалось по новой делать.
Так он ещё пару лет на этом рыдване проездил ещё.

Байки из жизни с фотофиксацией.
С уверениями, что заправляется только на хороших проверенных заправках.