Привет всем, уважаемые клубни и гости форума. Создаю эту тему, чтоб поделится опытом владения Хрюшей в таком сочетании.
Часть 1. Не много истории.... В моем автопарке в разное время были разные автомобили, но все они были, так или иначе, хетчбеками. Нива 21213 (брал новую), эх сколько рыбалок она прошла, береговой спиннинг от весенней распутицы до ледостава, плавно перетекающие в зимние вылазки на водоемы.... эх настальгия даже берет.... Ваз 2108 (б/у), этот атомобиль мне подарил бесценный опыт бесконечного ремонта и безграничного колхозного тюнинга, зато устройство и принцып работы закреплено на пять с плюсом и на всю оставшуюся жизнь.... Ваз 2104 (б/у), рабочая лошадка, возила мое тело на работу и обратно..... Ваз 2172 Приора(брал новую), в 2010 Приорка - это можно сказать, флагман отечественного автомобилестроения, авто больше радовал, за три года расстроил два раза: через год после покупки сгорел катализатор..., чуть позже приказала долго жить катушка зажигания... Хоршая машина .... Хендай Солярис (брал новую), по сравнению с Приорой, еще более резвый, ну и конечно более комфортабельный, но сцуко пузотер. Солярик вообще не расстраивал... Лодка ПВХ + ПЛМ 9.9 л/с, Солярик стал не устраивать, было решено подыскивать ему замену: Ну конечно Крета скажете вы, но финансы не позволяли. Б/у Кашкай, Актион, АSX страшно и не разумно, менять трех годовалый Солярик с пробегом 32000, на не известно какой автомобиль тогоже года выпуска, а то и старше... Решение этого вопроса было рядом, и лежало на поверхности, мой отец купил в мае 2016 Икса с ниссаномотором, и каждый раз, при встрече, высказывал восхищение своей покупкой. Ну это и дало точок продаже Солярика и поиска подходящей комплектации ХРея, для своих нужд и потребностей... Думаю не утомил. С Ув Макс, продолжение следует....
Часть 2. Муки выбора. На сегодняшний день Автоваз предлагает широкий выбор автомобилей в совершенно разных комбинациях. Хотелось иметь у себя климат, электропакет, ну там парктроник, и всякие няшки, типа датчиков света и дождя..... Еще хотел круиз-контроль, но его на ИксРеях нет, спасибо рукастым парням с форума, которые исправили ошибку ВАЗа. Еще при покупке Солярика, задумывался о АКПП, но как -то тогда не сложилось и по этому вбил себе в голову - " Хочу автомат", именно с этого и начались муки.... Итак Лада предлагает АМТ только с топовым агрегатом собственной разработки, начну попорядку: АМТ 1. Робот - это механика с сухим сцеплением и сервоприводами выключения сцепления и включения нужной передачи. 2. Робот, как и механика не нуждается в прогреве. 3. Авто с АМТ можно буксировать и заводить с толкача 4. Для динамичного разгона есть ручной режим, я им пользуюсь и он работает . 5. Робот буксует и это не может не радовать. 6. АМТ экономит топливо (весьма спорно), при прямолинейном равномерном движении на 60 км/ч включает 5 передачу - это думаю, несколько граммулек экономит. Есть конечно минусы - это агрегат напичканный электроникой, всегда считается менее надежным, чем всеми любимая и привычная МКПП... Двигатель 1,8 Двигатель 1,8 - это форсированный, известный мне еще по Приоре 1,6, значит это уже не кот в мешке... это радует. Рабочий объем увеличен не за счет расточки блока, а за счет увеличения хода поршня, изменения коленчатого вала, облегчения ШПГ, и это тоже не много успокоило. Высокопроизводительный масляный насос, импортного производства, также ремень ГРМ с роликами с заявленным ресурсом 180 000 км . Все решено, все за и против взвешены...Беру 1,8 + 5 АМТ
Продолжаю свои записи, но позвольте заметить не записки сумасшедшего, записи в моем борт журнале в хронологическом порядке. Запись 3. Покупка и первое знакомство. Поиск начал по официальным дилерам, точнее по наличию, в люксе 1,8 +робот , в городе было 4 автомобиля в разных цветах, выбор цвета поручил супруге, узнав что цвет металлик + 10000 рубчиков ( может путаю, поправьте, если что) она четко определилась " Бэлый". Я на стал перечить, так как сам балдею от белого... Продав Солярик в этот же день вношу предоплату и определяюсь с допами - машину в работу, а я с тряской под коленками в Ютуб, смотреть, как управлять этим конем. Через день выдача, у меня мондраж и легкие сомнения, правильно ли я все делаю. Почти бессонная ночь и наступает этот день. Напомню, что все допы, а это : Сига с автозапуском, антикор-антишум, коврики в салон и шиномонтаж (купил проверенную на Солярисе - Нокиан Нордман 4 или Хакка 4, с широким рисунком протектора) в подарок, то есть абсолютно бесплатно . Пока Каско, Осаго и оформление документов, идем с менеджером осматривать авто, белая красавица... Я влюблен, мне хочется ездить на ней, и пох....,что она Русская, она мне нравится. Кстати Лада ХРей это женский или мужской род, как вы считаете. Не подумайте в предложение выше я описал свое отношение к Ладе ( Ж.Р. Она моя.) Продолжение следует.....
