Индикатор температуры ОЖ | Страница 30

В соседней теме писАли про модную тюнинговую панель приборов. Как я понял, она подключается в те же разъемы, куда подключается и стандартная панель. В этой дорогой и модной панельке есть указатель температуры ОЖ. Следовательно, где-то среди пинов разъемов есть сигнал ТОЖ? Если это так, то, беря оттуда сигнал, и отправляя его на какой-то индикатор, мы не столкнемся с проблемой заглохшего на ходу двигателя. Или я ошибаюсь?

Мне кажется это в далёкой перспективе......

LuckyG,

Да и по деньгам эта панель не хило...

И с гарантии слетишь ..... Вообщем "Лиса и виноград".

Гарантия пофиг, а вопрос IgorSHC задал очень правильный. На сайте производителя указано, что замена приборки проста, открутить 4 самореза да переткнуть штатные разъемы. Поехал к дилеру - потратил 15 минут да поставил штатную панель, вот и по гарантии не домотаться.
То, что приборка по CAN-шине обменивается инфой с другими блоками, в том числе и ЭБУ - известно. Значит, точно сигнал с датчика ТОЖ в приборку приходит.

Эта приборная панель одобрена Автовазом? Если нет, то ОД ничего не поставит. Как круиз-контроль....

Зачем ОД-то? Самому же нетрудно снять-поставить.

Пробег на старой панели подкручивать придётся, когда к ОД поедешь.

Самому нетрудно, согласен. Но если будет проблема с электрикой , то придется всё обратно перекраивать, чтобы воспользоваться гарантией на авто.

Приборка подключена в CAN, и по этой шине температура ОЖ рассылается постоянно, любой желающих, кто подключен к шине, может прочитать данные и вывести в любом удобном виде. Без каких либо проблем с глохнущим двигателем.

Насколько я понял, в хрее разделили бортовую сеть на две шины как раз таки из-за её перегруженности. На той шине, где висит ЭБУ, очень большой поток сообщений, и видимо он на пределе, из-за чего и возникают проблемы, когда подключается ещё какое-нибудь устройство, типа бортового компьютера, которое для того, чтобы показать пользователю изменение циферок в реальном времени отправляет очень больше количество запросов и перегружает шину, из-за чего некоторые узлы начинают не получать те данные, которые им должны были дойти, и двигатель глохнет. Если брать те данные, которые уже есть в шине, либо отправлять запросы не очень часто, то таких проблем можно избежать.

Пробег не в панели хранится, а в ЭБУ.

Никого не останавливают гипотетические проблемы с установкой круиза, например - сотни людей уже сделали себе круиз на Хрее.

Чтобы АвтоВаз одобрил ему надо денег забашлять, бизнес у них и ничего личного!
Такие панели уже давно ставят на Ларгусы , но там цена была 20 000 или около этого,видел видео где-то, вот и на Хрея сделали .

Похожие панели этого же производителя ставят и на калины, гранты и приоры лет 5 уже.

Всем доброго времени суток!
Температура двигателя в MEDIA NAV, пользуюсь пол года, всё корректно, ничего не глючит.
https://www.drive2.ru/l/478376069842338392/

А где взять такой блок?

В бортжурнале написано, что брал у Сергея (bayserg007), он высылает и в другие регионы с инструкцией как активировать, просто мне он по соседству (регионы рядом) сам прописал. Сейчас он её ещё доработал, функционал расширил, звонил, предлагал бесплатно обновить, но пока не доехал до него. Если Вы на драйве не зарегистрированы, могу его телефон в личку сбросить.

Я датчик температуры в магистраль врезал, а не на термостате закрепил.

ЭТО КАК ???

Тему то читаем? Даже и фото есть