Моя Лада!

Здравствуйте уважаемые владельцы Lada.
Вот я и приобрёл свою Ладу Кросс.
Два дня как с салона забрал с пробегом 5км. Синяя красавица.
Комплектация люкс-престиж.
Доволен как слон)))

Поздравляю. У меня такойже цвет, красотка, 6 месяцев, без нареканий.

Отличный выбор! У меня тоже синий ... но красавец, я как-то сразу решил, что мой XRAY - друг, а не подруга. Пока соответствует))

Классный гараж и машина

Ну да, для суровых челябинских парней, это еврогараж!

Интересно, гараж отапливаемый?

Летнее, экологическое.

Установил в бампер защитную сетку радиатора. На СТО снимали бампер и устанавливали сетку, стоимость 1800₽.

Ещё сегодня на озон заказал брызговики
передние
https://www.ozon.ru/context/detail/id/181479486
задние
https://www.ozon.ru/context/detail/id/181479487

Чет на ОЗОНЕ дороже получается
https://granves-shop.ru/shop/tyuning/bryzgoviki-zadnie-gard-uvelichennye-dlja-lada-h-rei-kross.html

Прибавить к этой сумме доставку до Белгорода и разница в цене будет минимальна.

Соратники, меня терзают смутные сомнения, а надо ли ставить защиту картера и КПП ? В автосалоне, уважаемый сужающий торговли заверял что уже всё придумано до нас и защита стоит. Но по видео счастливых владельцев, защита которая заводская - пластик. стоит заморачиваться с покупкой железяки на днище или так сойдёт?
для примера ссыль на защиту

Не надо. Там, где вам не хватит 200мм просвета вы не проедете из-за монопривода)

А как же на море. Дорога Абрау - Утриш к примеру. Полно красивых горных грунтовок.

Так кому нужна защита Ривал аллюминиевая ..Лёгкая и прочная .
На все версии подходит .
В СПб

Я там на 175мм проезжал без потерь)

Сегодня поставил брызговики. Подошли идеально и смотрится нормально.
Только вот когда снимал заднее правое колесо обнаружил что пропал колпачок ступицы. Видимо плохо держался и потерялся. жаль, надо новый искать где купить.

переднее правое колесо с брызговиком и колпачком

Да колпачки на снятом колесе легко выпадают .
Надо ехать в то место где снимали колеса ... Лежит там и ждёт

Это у меня во дворе. всё обыскал, нет нигде.

Сегодня забрал на почте заказанные мною передние и задние "Накладки на ковролин"
а так же Накладки на ковролин центральные на тоннель пола Lada Xray.
Не стал тянуть и сразу же установил. Все накладки подошли по размерам и с установкой проблем не возникло.
Результатом доволен!

Все прально сделал.Я тоже сразу ставил сетку на радиатор и накладки.Про накладки вообще мутная тема.Что за фишка такая,не понимаю.Ну ладно голую машину берешь,можно еще понять.А тут люксовая модель и ковролин торчит.
А брызговики в салоне взял(имелись в наличии мягенькие)
По поводу защиты картера,у каждого свое мнение.Лично я поставил броню,чувствую себя уверенно и ни о чем не думаю...что бы не говорили.

Мне лично гораздо приятней и уютней лицезреть ковролин. Нежели пластик. А протереть мокрой тряпкой пару раз в год, не вижу проблемы.
Но взади поставил, где ребенок сам ползает в кресло.

Осень,весна ...все нормально?Тряпка мокрая помогает?Особенно под педалью газа.

Под педалью газа у меня ева коврик все закрывает. Никакие проблем весна осень зима лето. Вот первый раз за год мокрой тряпкой протер ковер. Опять чисто и приятно посимотреть.
Это как коврик дома в прихожей, никто же туда пластиковый поддон не ставит, так то удобней было бы, вытряхнул и обратно поставил.

Язык не поворачивается это ковролином назвать. Вот на калине был у меня... шуба!

А я вперёд смотрю обычно
Пусть уборщики на мойках там на карачках ползают да обсуждают достоинства и недостатки покрытий

А чегой-то левый пассажирский подзамял малость при установке? Я помню тоже намаялся, пришлось заводскую клипсу на подлиньше поменять

да, не мог сразу по месту приладить. случайно. подмял.

Первое разочарование в машинке это шатное ГУ.
Ну такое убожество, официально обновил карты только до прошлого года, пользоваться крайне неудобно и за такие деньги на обновление смахивает на издевательство. Функциональность никакая. Решено, после того как куплю колеса на зиму буду брать ГУ TEYES.

Из ништяков поставил Видеорегистратор Xiaomi 70mai A800S 4K Dash Cam. с задней камерой и функцией слежения на парковке.

Ещё мне не понятен принцип действия ограничителя скорости. Включил я его к примеру на 75км/ч жму педаль акселератора далеко не в пол и машина спокойно превышает установленное мною ограничение. если все время следить за скоростью то какой смысл в данной фиче? Я думал поставил ограничение и выше не наберёшь пока педаль в пол не упрёшь. а тут если педаль послушна и набирает скорость получается вообще теряется всякий смысл от этой фичи. или я чего то не дополнял... подскажите как оно работает

Установили скорость и забыли про педаль газа, т/е можете ногу хоть на руль взгромоздить, заявления скорость будет поддерживаться

О как, тупанул я похоже) Спасибо за помощь

А круиз контроль тогда чем отличается?

Так вы разве не про ограничение круиз контроля сообщали?

Я про ограничитель скорости. который у меня в паре с круиз контролем. отдельная фишка

Включаете круиз контроль, устанавливаете величину скорости и круиз контроль следит, чтобы скорость автомобиля соответствовала установленной цифре. Или вы про другое?

про другое. про это

А, понял. А на приборке загорается, что режим включен?

да, но педаль свободно превышает скорость. я так и не понял в чём профит ....
Кстати один штраф уже словил))) -250р по акции от госуслуг

А может вы круиз включаете? Из мануала:

Включение системы «Ограничителя скорости»

Нажмите на верхний край 6 клавиши управления система- ми «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» на панели приборов (рис. 5.2). В комбинации приборов (рис. 5.4) за- горится оранжевым цветом сигнализатор , на дисплее

комбинации приборов появится сообщение «ЛИМИТ» и пунктирная линия, которые проинформируют Вас о включении «Ограничителя скорости» и о готовности сохранения значения ограничения скорости в памяти бортового компьютера.

Я круиз контролем как раз пользовался и вопросов по нему нет. именно за эту фишку не понятно.

А может вы не замечаете, что резко нажимаете на педаль газа, или компу кажется резко? Не пробовали различные варианты плавности нажатия, может есть какой то определенный уровень?

Варианты конечно не использовал, но согласитесь что странно было бы внедрять фичу в автомобиль и ожидать от потребителей хореографических навыков))
По идеи всё должно быть интуитивно понятно. а если мне следить за усилием нажатия педали то какой смысл тогда в этом как отдельной опции? при том что я не имею ввиду педаль в пол и вдоль по питерской)))

Ну у них же есть не совсем понятная система удерживания на уклоне перед началом движения, может и тут есть тонкости.

Ограничитель скорости если с горки не работает, читаем мануал.

он ни как не работает.

Похоже деньги на ветер, поэтому выше люкса и не хотел

У меня работает вполне адекватно. Настроен на 78 км/ч, после включения не забывать нажать кнопку Resume (RES). Ускоряюсь на светофоре и на скорости выше 70 заметный кивок, как будто резко бросил газ, затем скорость медленно подползает к отметке, по ГПС в радар-детекторе скорость 75-79 км/ч в зависимости от рельефа и резины.

Приобрёл диски R17 КиК Vesta Cross (КС874) 6.5/4х100х60.1/43 Алмаз черный

А что с предыдущими?

Если вы про "помощь на подъёме", то чем она не понятная. Хорошая штука. Удобная. Трогаешься на подъёме машина не откатывается Она без доп. настроек сама работает выше 5 градусов наклон. По началу не привычно, а так удобно

Да. Диски конечно красивые. Но лично мне КиК не очень... У меня и на Галине тоже были. Убил... Всё нечего, но они мягко говоря не стрессоустойчивые. На Рейе уже один заменил ((( В Астрахань съездил, рыбки половить... А вот ВСМПО и КрАМЗ сейчас, увы, нет. А почему Веста у Рея вроде и свои не хуже ?

Понятная и удобная, это когда не нужно приспосабливаться, а сразу понимаешь, как это работает. А судя по сообщениям, у многих с этим проблемы и даже хотели бы отключить. Правда я ее не замечаю, может у меня организм был готов все делать на автомате.

И что к ней приспосабливаться??? Я про ассиста на подъеме. Ограничитель скорости-читайте библию. Для одаренных в библии написано: превышение установленной скорости происходит со значительным усилием на педали газа. Так и есть в реале. По круизу что непонятного может быть?
Очень удобные функции, очень корректно работают.

А "у многих с этим проблемы" это те, кто с деревянных счет сразу в "1С" работать начал

Всё с ними нормально. это я на зиму комплект колёс готовлю. позже резину куплю и буду по сезону менять колёса в сборе лето-зима

я по параметрам выбирал. Вроде эти почти всем цифрам соответствуют.
Мне хочется покрасивше, загород я практически не выезжаю. В общем мне нравится

Белгород город на холмах и эта фича в тему, реально пользуюсь.

Да, вы правы это я тупил. каюсь, всё работает, разобрался и проникся. мне так очень даже нравится эта фича.

Проехал уже всего 4000км. По трассе на моря и по Кубани. Из очевидных плюсов это форма сидений. за 1500км ни разу не было дискомфорта в спине. жопа затекала от того что долго сижу а поясница ни разу не побеспокоила. это на мой взгляд главный плюс. раньше ездил и мучался и кулак под поясницу подкладывал и приспособив всякие пробовал. здесь же всё на мою тушку идеально!

ЗЫ: Я не профессиональный водитель, и всё что я пишу исключительно субъективно...

Ну а чего любитель.. Не все здесь профи. Машинка такая ... В ней как-то вот уютно. Ну лично мне по крайней мере. Как другим не знаю.

Ну не знаю как эта штука может помешать и к чему там приспосабливаться... У меня так было когда я её заметил. Стоял на подъёме на светофоре. Не приятное место через которое я часто ежу. Нога на тормозе. Зелёный. Как обычно приготовился подхватить газом что бы не откатиться, ну как обычно.... Ногу с тормоза, чувствую стоит, на следующем подъёме в пробке то же самое.. Ну думаю здорово , удобно. Правда внутренне всё равно как-то готовишься на всякий случай, но это видимо уже привычка. Да собственно всё можно как обычно делать, она ни как этому не мешает. Ну если там сцепление газ сцепление газ, так она и не вмешивается..В Крыму (в Ялте. Кто был тот знает) была ситуация, чуть не скатился. Но там хитрый рельеф был и положение машины по отношению к наклону. Не смогу объяснить... Эта штука видимо не восприняла как наклон, или я что то не то сделал.. Ну в общем на сто процентов доверять не стоит. На всякий случай надо внутренне быть готовым... Она держит сколько-то там секунд после того как уверенно нажимаешь на тормоз. Как только газ сразу отпускает. На очень слабенький наклон не реагирует. Машина может покатится... Да просто всё надо делать как учили, как обычно делают в таких случаях.

Педаль нужно поглубже вдавить и все будет ОК

За дефлектор капота, в моём круге общения разгорелся не слабый спор. Одни друзья/знакомые утверждают что он просто необходим, другие что он не просто лишний а даже вреден, мол под ним ржавчина цветёт. Я вот даже в замешательстве ставить или нет. Так то небольшой скол на капоте уже есть, ставить или нет!?
Или уж на плёнку раскошелиться, но там ценник совсем не гуманный...

Ничего не клеить и не ставить, скол закрасить и забить Если будут новые, тогда и задуматься

У меня есть такой - так машина досталась. Сам вряд ли стал бы покупать. Вот ветровики на окна - вещь полезная.

Все двери и капот вкруг заделали резиновой кромкой, мелкие сколько сразу подкрашиваю. На удивление их очень мало.

Я так думаю ставить этот дефлектор капота не стоит. Сколы во время эксплуатации будут и конечно будут, от этого ни куда не денешься. ( Мы же не летаем, а движемся по разным иногда плохим дорогам.) Плёнку не клеил (её тогда с новья машины и не было). Вот сфотографирую капот автомобиля моего за 14 лет эксплуатации, и далеко не по очень хорошим дорогам в нашей местности. Смотрите, да сколы есть, но это же 14 лет каждодневной эксплуатации. Кстати не особо и мудрил с полировкой. Лет шесть назад пробовал сам пройтись пастами и машинкой. Часа хватило что бы всё бросить и послать глубоко в космос (всех). Фото будут, пойду снимать.

И новые тоже закрасить и забить!

Ещё немного :

И это за 14 лет. Много мало, "получил" судить каждому для себя.

Традиционно планирую поездки на дальние расстояния. Озадачился выбором автобокса для своего Рея!
Решил купить Евродеталь БОКС АВТОМОБИЛЬНЫЙ `МАГНУМ 390` (ЧЕРНЫЙ КАРБОН)
Мне понравился, весьма вместительный. Смотрится гармонично на машине.

Сдохнет капот от него. Сам такое не пользовал, но постоянно вижу гниль у других .

тоже купил магнум, но 330. Что то немного уже жалею что побольше не взял)

У меня с салона 30 см от края капота полиуретановая пленка с "топкоутом" налеена. И на фары.

Я всё же решил не ставить дефлектор. обойдусь!

С такого ракурса по вашим фото я не вижу особенно разницы с моим 390

А я поставил езжу уже 4 года и доволен. Если дефлектор установлен правильно, вреда от него точно нет, а вот от камней защищает, да и внешний вид с ним мне больше нравится. Но бронировочная пленка наверное не хуже, дороже только.

Через два года всё же решил купить накидки на сиденья. Велюр.
Кожаные сиденья это зимой холодно летом жарко.
Обратился в компанию Rus EVA Белгород. приехал сделали замер под конкретно мою машину высказал личные пожелания. И через день вот такая красота!
мне нравится. Единственное наверное зря я сделал надпись Х-Рей Кросс на накидках. надо было просто логотип Лада.
Ну да ладно!

сегодня ещё и годовщина, два года как я купил свою машинку. есть повод отметить

наливай.

Алкоголь употреблять вредно. Воздержитесь)

Дефлектор капота, старого образца, крепились прямо на капот, естественно под ним будет либо гнить, либо грязь и натертости.
Современные дефлекторы крепятся правильно , с зазором , ничего не натирает, не гниет, так как все продувается .
Есть обзор в интернете дефлектора на Рее, спустя 4 года, после снятия и отмытия следов от бронепленки (которая входит в комплект ) никаких следов не осталось!

Относительно моего, я уже ставлю второй дефлектор.
Я так понял кто то на велосипеде или самокате долбанулся об мой авто, касательно по капоту. Идет царапина по крылу доходит до капота и далее отломанный кусок дефлектора ! Капот абсолютно целый .
Когда то тоже думал а нужна ли эта мухобойка мне.. Но когда посмотрел на работе 6 летние ларгусы , то у всех!!! Кромка капота с отбитой краской , иногда очень значительно . Ну и когда увидел как мухобойка спасла кромку капота от удара тележки с супермаркета, решение принял окончательно. Главное выбрать хороший . у меня это АНВ айр. То что на Рынке видел , меня не устроили, либо большие слишком, либо маленькие, либо крепеж смешной .

Багажник на крышу нужен периодически , купил Еркал скайбар, крыловидный профиль , без торчащих концов : Встал отлично по крепежу , подбирали с продавцом . Вид шикарный с ним , как буд то для кросса специально сделан . Крепкий хороший . НО Шумит ! Шуит так, что приходится постоянно его снимать .
А по работе иногда надо лестницу возить . Просто невозможно, что я только не делал, даже газеты внутрь перекладин запихал, концы герметиком залил. Петь перестали, стали просто шуметь , как гул самолета .. Лучше бы оставил как раньше, хоть на флейту похоже было
От сюда вопрос, есть поперечены, на Рей Которые не шумят, хотя бы до 110 км в час ?
П.С..
По поводу годовщин
Купил Рея в подарок себе на 23 февраля ....
Пробивал тут запчасть по своему вин номеру , и оказалось что мой Икс Рей Кросс выпущен в день моего рождения
Ничего особенного, просто удача 1 из 365

жадобина