Новости Автоваза | Страница 18

В этой теме " НОВОСТИ АВТОВАЗА". Пожалуйста выкладывайте только новости, БЕЗ ОБСУЖДЕНИЙ И КОММЕНТАРИЕВ.
НА LADA XRAY НЕ БУДУТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЛИНЗОВУЮ ОПТИКУ
«АвтоВАЗ» не намерен оснащать новый высокий хэтчбек LADA XRAY линзовой оптикой. Такая информация появилась в распоряжении «Лада Клуба», ссылающегося на слова Олега Груненкова, ответственного за осуществление проекта «Семейство автомобилей LADA XRAY».
С учетом того, что российский автогигант на данный момент намерен входить в более дорогой сегмент рынка, в котором чаще всего средства передвижения оснащаются линзовыми фарами головного света, у потребителей возник подобный вопрос и по поводу нового XRAY. Однако, как стало известно, новый российский хэтчбек таких фар не получит.
«Мы очень внимательно относимся к запросам потребителей и тем вещам, которые приносят ценность нашим покупателям. Что мы сделали на XRAY? Это внедрение светодиодных огней в лампы дневного светового огня. Но мы не будем использовать линзовую оптику, потому что это более дорогая версия и это может сильно удорожать автомобиль. Мы больше концентрируемся на таких опциях как трансформация салона»
- рассказал журналистам господин Груненков. Новый LADA XRAY сможет похвастаться складывающимся креслом для переднего пассажира.

«Такая функция будет. Она будет внедрена на обычном XRAY. Мы сейчас ведем совместную работу с поставщиком. Хочу сказать, что автомобиль получился довольно компактным снаружи, но внутреннее пространство достаточно большое. Объем багажника в обычном состоянии более 360 литров. Если мы складываем заднее сиденье, которое трансформируется в пропорции 60/40, то мы увеличиваем багажное отделение до 1200 литров. Это нагрузка под потолок. В дальнейшей перспективе внедрение сиденья со складывающейся спинкой. С таким устройством объем полезного пространства будет более 1500 литров»
- сказал он
​

АвтоВАЗ прекратил поставки готовых автомобилей в Казахстан и сейчас отправляет только сборочные машинокомплекты. Причиной приостановки является введение в начале года утилизационного и регистрационного сборов на автомобили. В совокупности они делают экспортируемые в Казахстан готовые машины дороже примерно на 2 тысячи долларов (150 000 рублей по курсу ЦБ). Для сравнения: Lada Granta стоит от 383 900 рублей.

http://lenta.ru/news/2016/03/10/avtovaz/

В начале апреля в интернете появились фотографии прототипа LADA Vesta Sport. Снимки опубликовало сообщество RCI News. Модель будут отличать оригинальные 17-дюймовые литые диски с разболтовкой под пять отверстий, задние дисковые тормоза, крыша покрашена в черный цвет, а боковую выштамповку подчеркивают специальные наклейки. Помимо обвеса на автомобиль будут установлены аэродинамические накладки на пороги и спойлер на крышке багажника.
В салоне спортивной «Весты» будут сидения с улучшенной боковой поддержкой, яркой прострочкой и нашивками «Vesta Sport».
Под капотом будут 1,6-литровый мотор мощностью 140 л.с. и 1,8-литровый мотор мощностью 149 л.с.
Сообщалось, что LADA Vesta Sport поступит в продажу уже летом этого года.

Так и 1,6 и 140 лошадей, тоже интересно! Без турбины тут наверно не обойтись.

Про 120 сил да, а вот про 140 л. от движка 1,6 не знал.

В базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новую любопытную тольяттинскую модель — Lada Xray Cross.

Согласно данным, содержащимся в сертификационном документе, новинка будет переднеприводным хэтчбеком с увеличенным дорожным просветом. От стандартного Xray овнедороженный автомобиль будет отличаться увеличенной на 75 мм высотой (1 645 мм) и подросшей на 6 мм длиной (4 171 мм). В ширину кросс-версия располнеет на 46 мм (до 1 810 мм). Дополнительные миллиметры придутся на пластиковый обвес, рейлинги и увеличенный клиренс (дорожный просвет перевалит за 200 мм).

Cross-версия получит увеличенные до размерности 215/50 R17 колёса и задние дисковые тормоза. В движение автомобиль будет приводиться тремя моторами — 1,6-литровым 106-сильным и 1,8-литровым 122-сильным вазовскими агрегатами, а также проверенным французским движком Renault H4M объёмом 1,6 литра и мощностью 110 л. с. Из трансмиссий покупателям предложат 5-ступенчатую механическую коробку Renault и 5-ступенчатый «робот» на базе тольяттинской «механики». Последний будет сочетаться с наиболее мощным 1,8-литровым мотором.

Внешне автомобиль практически полностью повторит показанный двумя годами ранее концепт: от стандартного Xray Cross-версия будет отличаться всевозможными пластиковыми молдингами и накладками, антенной-плавником, цветными вставками в салоне и иной комбинацией приборов. Официальный показ новинки состоится в августе, на Московском международном автосалоне.