Обогрев рулевого колеса Xray Cross

Кто подскажет с обогревом руля(у кого есть),не могу понять алгоритм работы. Такое ощущение что работает не правильно. Иногда включается, иногда нет. Зависит ли от температуры воздуха.

включаю только когда руль холодный- проблем нет.

Отключается сам после прогрева?

честно- ни разу не дожидался этого момента. Всегда сам выключал.

У меня обогрев руля включается всегда. Правда, температуры выше +5 ещё не было. Отключаю тоже всегда сам.

Сегодня 2й день как не хочет включаться обогрев руля. Как быть, что делать? Может написать претензию заводу? Кто знает как это делается? Машина куплена 10 дней

Может, для начала предохранитель проверить?

А где он находится? Он отдельно на обогрев? Ни в одной схеме не указан.

Он же иногда работает

На обогрев руля должен быть и предохранитель, и реле. В руководстве они не указаны, но есть резервные места под предохранители, типа F40. Эти места надо в первую очередь проверить, ну и резервные реле тоже, поставив туда заведомо исправные.

Для начала бы к дилеру. А то на завод сразу...

К дилеру ездил, не знают в чем проблема. Отправили видео запись неисправности на завод. Там ответили что то невнятное. Мол отправьте еще раз запись и какой стоит шлейф и т.д.

Я так понял вы электрик. Может подскажете где конкретно можно искать

Берите руководство по эксплуатации, раздел "Уход за автомобилем", статья "Замена плавких предохранителей". Смотрите схему и таблицу "Блок предохранителей и реле салона". И сравнивайте эту схему со своим блоком предохранителей. Те, которые отсутствуют в руководстве, но есть на вашей машине - очень вероятно, что как раз для новых функций. Таких как обогрев руля, задних сидений и т.д.
PS: я электрик, но не совсем тот, который нужен. Не автомобильный.
PPS: все же мне кажется, что и термореле должно на обогреве руля быть

Спасибо за подсказку.нашли причину. Теперь по порядку.написал заявление дилеру на обмен авто(в течение 15 дней имеем право). Сразу все всполошились. Поехал сегодня к дилеру и дал электрику ваш совет напоследок по поиску лишнего реле. Нашли в блоке, который в салоне. Оно плохо сидело в гнезде. Нажали на него и обогрев руля заработал. Спасибо Вам еще раз. Надеюсь больше к дилеру по этому поводу не обращусь. Может кому то пригодится - все релюшки проверьте, некоторые сидят в гнездах не плотно.

Было бы не плохо всем показать на схеме, какой пред и где он стоит, если в мануле про него ни слова.

Честно говоря я и не заметил какая релюшки. Электрик у ОД открыл блок который в салоне и по моему справа нижняя релюшка

Сегодня утром как то прохладненько было, по привычке давай палец на холодном руле держать, бамс, осенило - кнопусик же появился! Жмакнул первый раз, Господи, кайфищще то какое, хвать двумя лапами и грею пальчики то, да ладошки

пгосто бомба. согласен. тоже с утра выезжал (+4 чтоли было) - заобогревился .. и через 5 мин уже отключил ...
что не говори - Лада сделал пару шагов вперед .. а может и больше )))

тоже была проблема с предохранителями/релюшками. протыкал все и больше ничего не глючило...

не смешите))
обогрев в руль - шаги вперед!

В целом имел ввиду.
Или считаите что машины сейчас уровня 2000 года?))))
Проблемы есть. Кто ж спорит.
Так они у всех есть.
Сколько было машин - ко всем вопросы были...

Все это от лукавого. Физику не обманешь, руль этот будет греть окружающее пространство пока в машине холодно , и пока температуры не сравняются .Бы.у меня подогрев руля, зимой так же мерзнут руки, пока салон не прогреется.но самый прикол был не в этом , обогрев работал по таймеру 20 минут(кнопочку нажал -пошел нагрев) и если включить уже в прогретой машине рученки потом горели)))

Так смысл наверно не в обогреве пространства.
Смысл - чтоб руками холодную рулю не держать. Через 2 минуты она уже теплая и можно выключать.
Разве нет?)
Зимой этого нехватает.. как и обогрева лобового)

Ну посмотрите зимой. Я написал то что было у меня.

Через 2месяца нормально сам опробую)

так это ж замечательно !
я в калину сам мотал обогрев нихромом, года 3 ездил по принципу: осенью воткнул пред, весной выдернул пред, т.е грел постоянно, лень матушка, потом всё таки сделал через кнопку

Сегодня кстати опробовал. Нормально работает. Секунд 30 и руль уже теплый. Минут через 5 отключил.

приобрел китайскую приблуду из 5 кусочков ткани 7*11 см, кнопки и проводов с разъемом USB.Думаю приколхозить их под чехол руля. Потребляемая мощность при питании от 5В - 6 Вт, от 6В - 10 Вт, больше не поднимал, боюсь спалить. Нашел ролик, там чел поднял напругу до 8.4В, ток составил 2,3А, т.е. мощность уже 20 Вт и нагрев ощутимый. Вопрос - наша улитка выдерживает 1,5А, или ну ее нафиг всю эту конструкцию?

Поставил себе заводской руль с обогревом и подрулевой переключатель поменял. Всё работает, руль греется, но почему-то, если приглядываться, то подсветка кнопки обогрева немного мерцает, как будто контакт где-то пропадает, или обогрев включается импульсно. Это у всех так?

Нет , такого не наблюдаю у себя , и ещё у одного Рея. Ничего не мерцает .
Просто горит еле видно .

Спасибо. Буду проверять, может, где-то плохой контакт

Ребят, так определились какой предохранитель на обогрев руля идёт?
Резервы все проверил. Обогрев при покупке работал

Съездил на ТО-1. Поменяли предохранитель, но не сказали какой)))
Ну вовремя починился

представил, что мне надо съездить к ОД за 330 км для замены предохранителя - аж поплохело...

Ну да. Далековато... Мне всего 210)))