У датчика удара и датчика объема 4 провода : +,-,предупреждение и тревога.какой из последних двух подключишь, так и будет работать.
Устанавливайте ближе к центру машины, провода наращивайте, иначе один бок будет не чуствителен.
По чем сейчас накладка?
Доработки преобразователя серьезные?
35 ватт достаточно?
На сколько вольт преобразователь? Такой подойдет? Какие наргевательные элементы?
На люксах все сделано по уму.
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=97&t=12647&start=15
Да
А я заметил, что на моем ваз 1,6 весь в мелких трещинах тонкий шланг привода заслонки впуска и без снятия коллектора его наверно не заменить
На соседнем форуме прочитал,что на рено отказывает подрулевой переключатель света, а стоит он не мало. У меня норма, реле света нет и такое тоже...
Я бы лучше использовал свободные фишки специально для этого предназначенные по силе тока
По моему это из за того, что схема кнопок мультимедиа хрей и веста различны
Лично не разбирал. https://www.drive2.ru/l/457567262530885059
У нас скользящий https://www.drive2.ru/l/460492238338654373/
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-granta/1437-dorabotka-shtatnoy-signalizacii-lada-ustanovka-datchika-udara-i-obema.html
Относительно рея 6 на минус, 12 на плюс и 1 на bcm s2 b20
Не умею
Я вдохновился этой записью. Не знаю реально ли.
Имена участников (разделяйте запятой).
