Перепрошивка ЭБУ | Страница 19

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем Electromaster, 9 сен 2016.

  1. TopicStarter Overlay
    Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.863
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    Кто-нибудь уже занимался перепрошивкой ЭБУ, как наименее затратным способом повышения характеристик движка? На всех предыдущих ладах мне прямо официалы предлагали шиться, обычно при прохождении первого ТО. На иксе пока что мне до ТО далеко, призывается коллективный разум.

    Прошивка, чип-тюнинг двигателя 1,6. 106 л.с.
    процесс прошивки от darkb.
    ПОМНИТЕ:
    ВСЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!
    Последнее редактирование модератором: 8 июн 2020
  2. павел1980
    Offline

    павел1980 Новичок

    Регистрация:
    31 авг 2018
    Сообщения:
    6
    Симпатии:
    0
    Ваш автомобиль:
    LADA X RAY, 1,6, 106 л/с, механика, 2018
    Ну так же как и 95 не соответствует 95)) В общем спорить можно до бесконечности))
  3. Алексей УР.ИЖ.
    Offline

    Алексей УР.ИЖ. Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    1.553
    Симпатии:
    843
    Адрес:
    Ижевск
    Ваш автомобиль:
    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.
    Да, возможно и не соответствует(95-й), но шансов больше, что октановое число не меньше 92-х.
    Последнее редактирование: 4 сен 2018
    Lord 68 нравится это.
  4. Элегантный вазотаз
    Offline

    Элегантный вазотаз Гуру

    Регистрация:
    29 ноя 2016
    Сообщения:
    1.263
    Симпатии:
    354
    Адрес:
    Нижний Новгород
    На Калинах стоял один катализатор внизу. У нас стоит "катколлектор"-второй катализатор, срощенный с вып.коллектором. Его я и имею в виду. Нижнему -да, пофигу, я сам шил Мацуду на евро 4. То же самое слышал. Начиная с евро 5 уже всё иначе.
  5. mykola
    Offline

    mykola Гуру

    Регистрация:
    28 дек 2016
    Сообщения:
    3.431
    Симпатии:
    4.094
    Адрес:
    Москва, ЮЗАО
    Какой ещё внизу нафиг? Абсолютно такой же катколлектор.
    Абсолютно спокойно прошедший сто с лихом ткм.
  6. Элегантный вазотаз
    Offline

    Элегантный вазотаз Гуру

    Регистрация:
    29 ноя 2016
    Сообщения:
    1.263
    Симпатии:
    354
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Дай то Бог. Просто не на всех авто они ходят долго. И дело не в них, а в раздолбайстве. Ну да ладно, не в тему
  7. Алекс_652
    Offline

    Алекс_652 Новичок

    Регистрация:
    13 дек 2016
    Сообщения:
    17
    Симпатии:
    3
    Адрес:
    Армавир
    Добрый день. Прошил ЭБУ XRAY 1.8 АМТ, после прошивки сделал адаптацию нуля дроссельной заслонки и адаптацию функции диагностики пропусков воспламенения.Машина приятно радует динамикой, хороший подхват с низов.Но есть небольшой нюанс, на 1 скорости крутит до 4500 оборотов, после переключает на 2 не зависимо от того как жмешь газ, резко или плавно, сейчас на 2 перехожу в ручном режиме.На остальных передачах все нормально и вниз и вверх.Проехал пока на прошивке 150 км. Может быть роботу заново нужно адаптироваться под новые мозги или это прошивка не много не подходит под АМТ? Мозги АМТ не трогали.
  8. Элегантный вазотаз
    Offline

    Элегантный вазотаз Гуру

    Регистрация:
    29 ноя 2016
    Сообщения:
    1.263
    Симпатии:
    354
    Адрес:
    Нижний Новгород
    На первой дальше и не надо. На наших коробках и не только самый распостранённый косяк- это провал со 2 на 3-ю, даже если крутить до отсечки и иметь хороший момент даже с 3500 и выше
  9. aconst
    Offline

    aconst Пользователь

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    71
    Симпатии:
    23
    Здравствуйте. Найдите кто приобрел Модуль AMT ВАЗ http://www.almisoft.ru/combiloader_AMT_VAZ.htm, сама прошивка http://www.chiptuner.ru/content/ser_amt. Нужна UACXXC060000 V17.06.01 от Vesta. Будет и ползущий режим, и другие доработки (время переключения, другие обороты). Отзывы положительные, все пишут надо ставить.
    Последнее редактирование: 3 окт 2018
  10. Алексей УР.ИЖ.
    Offline

    Алексей УР.ИЖ. Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    1.553
    Симпатии:
    843
    Адрес:
    Ижевск
    Ваш автомобиль:
    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.
    Так он и не говорит что надо выше. Специально в ручном режиме на вторую переключается, чтоб движок до 4500 не раскручивался.
  11. Элегантный вазотаз
    Offline

    Элегантный вазотаз Гуру

    Регистрация:
    29 ноя 2016
    Сообщения:
    1.263
    Симпатии:
    354
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Вы невнимательно читали его пост
  12. Алексей УР.ИЖ.
    Offline

    Алексей УР.ИЖ. Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    1.553
    Симпатии:
    843
    Адрес:
    Ижевск
    Ваш автомобиль:
    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.
    Да ладно? В чём невнимательность? Вот выдержка из его поста: "Но есть небольшой нюанс, на 1 скорости крутит до 4500 оборотов, после переключает на 2 не зависимо от того как жмешь газ" . А до прошивки, у него наверняка переключался робот до 2000 об.
    Последнее редактирование: 3 окт 2018
  13. Алекс_652
    Offline

    Алекс_652 Новичок

    Регистрация:
    13 дек 2016
    Сообщения:
    17
    Симпатии:
    3
    Адрес:
    Армавир
    Может не так написал, движок на этой прошивке (паулюс под евро 2) на 1 скорости крутит до 3500 если очень нежно жмете педаль газа на автоматическом режиме (в пробке просто выбешивает, раньше переключить 2800 оборотов перейдя на ручное, на 2 скорость не дает). Если без пробок трогаетесь с места, скажем в обычном режиме (газ не в пол) с 1 на 2, АМТ в автоматическом режиме переключит на 3800-4500 оборотах. Поэтому кто не толкается в пробке (даже не большой),ездит в основном по трассе, может этот вариант прошивки будет интересен, тяга с низов и разгон порадуют, для обычной езды не то (не относится к тем у кого механическая коробка). Так как город изобилует разным типом движения ее снесли, поставили от RSW. Что либо говорить пока рано, но ездить стало намного комфортней.
    Последнее редактирование: 3 окт 2018
  14. Алексей УР.ИЖ.
    Offline

    Алексей УР.ИЖ. Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    2 июл 2017
    Сообщения:
    1.553
    Симпатии:
    843
    Адрес:
    Ижевск
    Ваш автомобиль:
    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.
    Так кто всё таки Вас понял не правильно? Элегантный вазотаз, в ответ на Ваш комент,написал что выше 4500 об. и не надо крутить. Не могу понять, откуда он взял, что у Вас есть желание раскручивать ещё сильнее?!
  15. Алекс_652
    Offline

    Алекс_652 Новичок

    Регистрация:
    13 дек 2016
    Сообщения:
    17
    Симпатии:
    3
    Адрес:
    Армавир
    Я не гонщик, прошивкой хотел избавится от всем известных лагов АМТ. Саму коробку прошивать под 2.0 (с ползучим режимом от Весты) желания нет. Их у нас шьют, но сами швеи (когда лично знаком) не рекомендуют, с чем связано не говорят.
    Последнее редактирование: 3 окт 2018
  16. Veniamin
    Online

    Veniamin Guest

    Прошился сегодня на https://stovesta.ru/chip-tyuning
    Декларируется, что прошивка своя, описание по ссылке.
    Проехал пока всего несколько км по городу, но первые впечатления такие:
    заводится горячая быстрее, холодный пуск, понятно, еще не проверял.
    Разгоняется снизу немного порезвее - не феррари, но чувствуется, что улучшилось.
    Дерганья при переключении передач и добавлении газа после торможения двигателем никуда не делись, а вот при сбросе газа без выключения передачи - сильно уменьшились.
    Расход на первый взгляд не изменился.
    Как-то так, не знаю, есть ли в этом какая-то польза. Недельку покатаюсь, потом решу, оставить или откатить на заводскую.
  17. TopicStarter Overlay
    Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.863
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    В описании сказано, что отключается второй ДК. Т.е. получается, что прошивка Евро-2. Не страшно с такой прошивкой ездить без физического удаления ката?
  18. Veniamin
    Online

    Veniamin Guest

    Есть маленько. Это еще один аргумент "против".
    Electromaster нравится это.
  19. Сергей64ХЛ
    Offline

    Сергей64ХЛ Гуру

    Регистрация:
    12 янв 2017
    Сообщения:
    1.082
    Симпатии:
    637
    Адрес:
    Чебоксары
    У меня в соседнем доме прошивальщик Алексей работает, разговаривал с ним, пока перепрошиватся не советует- нет толковых прошивок. Раньше у него и 11-ую и приору прошивал- нравилось. Но в дебри не вдавался- не когда.
  20. TopicStarter Overlay
    Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.863
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    Так-то лучший вариант - это индивидуальные калибровки ЭБУ каждой конкретной машины, с опробованием на ходу, и последующими корректировками. Но такого спеца найти очень сложно, и цена естественно, будет раза в 4 дороже, чем простая заливка в ЭБУ готового файла.
    Сергей64ХЛ нравится это.
  21. Veniamin
    Online

    Veniamin Guest

    Покатался пару дней с новой прошивкой.
    Что изменилось:
    горячий двигатель заводится с полтыка, холодный - так же долго, как и на заводской.
    Ощутимо смещен вниз крутящий момент, пришлось перепривыкать работать педалью - снизу-то момент стал выше, а вот наверху уменьшился.
    Вроде бы чуть снизился расход, но пока мало проехал, чтобы точно об этом судить.
    Пропали дерганья при сбросе газа, при нажатии остались.
    Холодный двигатель прогревается при повышенных оборотах, порядка 1200-1300, сбрасываются до ХХ по достижении температуры ОЖ 37 градусов.

    Ну и самое смешное и неожиданное: нормализовалась работа системы HSA, то бишь помощника при старте на уклоне. Система с этой прошивкой стала работать не идеально, но почти так, как должна - т.е. при трогании уже не приходится срывать машину с тормоза, осталась только маленькая "запинка" - типа как переезжаешь колесом порожек в пару см.
    Странно, никогда не думал, что работа этой системы может зависеть от прошивки двигателя.
    Electromaster нравится это.