Жор масла и его долив в двигатель | Страница 30

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем asfaz, 20 апр 2015.

  1. TopicStarter Overlay
    asfaz
    Offline

    asfaz Администратор Команда форума

    Регистрация:
    15 май 2014
    Сообщения:
    3.074
    Симпатии:
    2.647
    Адрес:
    Ростовская область.
    В теме обсуждаем "жор" масла на Лада Xray.
    Самыми беспроблемными считаются двигатели H4M.
    Владельцы автомобилей с двигателями 1.6 (106л/с) и ,чаще, 1.8 (122лс) с периодической частотой сталкиваются с проблемой повышенного, а иногда и критического, расхода масла....
    Ориентировочные данные расхода масла нового двигателя.
    В начальный период эксплуатации расход масла может быть несколько повышен, от 200 грамм/1т.км (что соответствует примерно 1/4 части зоны контроля на щупе) до нескольких литров на 10т.км... После пробега первого десятка тысяч - расход минимизируется, чаще всего, или совсем исчезает.
    В случае жора масла больше 0.5л/1т.км (АвтоВАЗ считает критичным 0.7/1.т.км), при появлении характерного сизого выхлопа или следов масла под автомобилем - следует обратиться к ОД для диагностики и ремонта по гарантии.
    Причины повышенного расхода:
    - ненадлежащее качество сборки и комплектующих ШПГ и ГБЦ ;
    - выброс масла через щуп, через выдавленные технологические заглушки (при минусовых температурах) или масляный фильтр плохого качества;
    - улетучивание паров через вентиляцию картерных газов.
    Информация по жору масла с сайта LADA Online.
    Дополнения и уточнения через ЛС команде форума.
    Последнее редактирование модератором: 12 мар 2018
  2. Antipinant
    Offline

    Antipinant Пользователь

    Регистрация:
    26 июл 2019
    Сообщения:
    183
    Симпатии:
    11
    Адрес:
    Татарстан
    Ваш автомобиль:
    ХRAY Cross 1.8л.122л.с. МТ. 2019г.
    Машина куплена в июле 2019. Первую замену масла произвел на 5000 ничего не подливал. Было залито Роснефть 5W40, дилер залил масло LADA полусинтетика. На пробеге 10 500 уровень уменьшился и стал на 5 мм. выше минимума, подлил 0,45 л. Уровень масла на 5000 и на пробеге 10 500 был примерно одинаковый. Смотрю дальше.
  3. Андрей Степанов
    Offline

    Андрей Степанов Эксперт

    Регистрация:
    29 ноя 2018
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    389
    Адрес:
    Свердловская область
    Ваш автомобиль:
    Xray Cross 1,8л. 122л.с. МТ.2018г.
    Вечерами, пока есть время, смотрю ролики на Ютубе. В том числе и про масложор двигателей 1,8. Без разницы Веста или Х-Рей. Кстати, у Вест по моему чаще. Многие нашли заброс масла через малую трубку вентиляции в рессивер. Визуально видать по вставленным фильтрам в эту ветку. Часто высказывается предположение о избыточном давлении в картере. Вот за это решил зацепиться. Первое что подумалось, а почему при расходе масла через малую трубку, большая чаще остается сухой? Второе. А может не черезмерное давление в картере давит газы с маслянным туманом, а повышенное разряжение во впускном коллекторе? Вот в прошлом году знакомый на Х-Рее с ниссаномоторм после ТО у дилера столкнулся с резким выбросом масла. Сразу скажу, два года до того откатал без проблем. Замена масла и фильтров после неприятного момента, поставила все в норму и год уже без проблем опять. Другая машинка, за которой наблюдаю и обслуживаю аж 4 года, резко выработала масло за 2 тыщи км. Повторная замена всех расходников исправила ситуацию. Да и есть еще примеры. В общем решил проверить на своем автомобиле.
    Как уж писал в своем дневничке, недавно заменил масло. Пробег 8 тыщ, уровень упал на 2 мм от салонного и то после покатушек на больших оборотах. Каюсь, в деревне фильтр воздушный не нешел, оставил старый. Поскольку летом не ездил, взял и пропылесосил. На неделе поеду в город и прям у магазима заменю. В общем сходил в гараж, подцепил Датчик разряжения к трубке впускного коллектора ( той которую подозревают) и снял осцилограмму на 3 тыщах оборотов.. 1.jpg
    После снял воздушный фильтр и снова снял осцилку с теми же параметрами
    . 2.jpg
    Не делал привязку к номеру цилиндра, и вообще не мудрил. Просто решил проверить разницу. А она есть. Не значительно, но по пикам видно. А на рабочем экране, и паказания показывает. Вот. У меня как уж писал нет пока масложора беспокойного. Вот бы на жоркой машинке проверить.
    Как вам предположение? Стоит ли порыться дальше в эту сторону?
    ПыСы. Любой моторист или просто опытный водитель знает. что если заткнуть воздухан, двигатель начнет усиленно добирать воздух через любую дырку, в том числе и вентиляцию картера. А поскольку там маслянный туман, то вот и упадет уровень напроч. Но это пока предположение. Нельзя же всем по одному пути топать...
    vik197 и Electromaster нравится это.
  4. Эндрю70
    Offline

    Эндрю70 Гуру

    Регистрация:
    18 янв 2019
    Сообщения:
    1.248
    Симпатии:
    708
    Адрес:
    Беларусь
    Ваш автомобиль:
    XRay Cross, 1.8, МТ, 2018 г.
    Не думаю, что это слишком актуально для безнаддувного мотора. Но конечно было бы интересно сравнить графики у машины с жором и без жора.
  5. Андрей Степанов
    Offline

    Андрей Степанов Эксперт

    Регистрация:
    29 ноя 2018
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    389
    Адрес:
    Свердловская область
    Ваш автомобиль:
    Xray Cross 1,8л. 122л.с. МТ.2018г.
    Вот и я о том же. Парни, если есть кто рядом с масложором, пишите.
  6. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.863
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    На 1,8 вполне ощутимый приход дает нулевой впуск, как на Весте спорт. На 1,6 практически никакого эффекта.
    Вот это я имел в виду: https://dop-shop.com/komplekt-sistemy-kholodnogo-vpuska-ot-lada-vesta-sport/
    Все, кто его поставил, на жор масла не жалуются.
    Андрей Степанов нравится это.
  7. Андрей Степанов
    Offline

    Андрей Степанов Эксперт

    Регистрация:
    29 ноя 2018
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    389
    Адрес:
    Свердловская область
    Ваш автомобиль:
    Xray Cross 1,8л. 122л.с. МТ.2018г.
    Интересно. В копилку для размышлений..
    1,8 имеет больший ход поршня, поэтому снижение пропуска во впуске будет иметь более печальные последствия.
    Из прошлого. Ездили мы с знакомцем на одинаковых иномарочках. На новых. Я в деревне, а тот через полгода в дальняка рванул. Шли без остановки, меняясь за рудем. По приезду на берег моря обнаружили что масла даже на щупе нет. Позвонили. Рассказали как ехали. Днем был участок очень пыльной дороги. К вечеру попали под дождь. С утра опять жара. Фильтр почти зацементировался. Сменили. Домой в таком же темпе по сухому. Мало ни грамма не ушло...
    В общем зима, скучно, буду думать.
  8. Эндрю70
    Offline

    Эндрю70 Гуру

    Регистрация:
    18 янв 2019
    Сообщения:
    1.248
    Симпатии:
    708
    Адрес:
    Беларусь
    Ваш автомобиль:
    XRay Cross, 1.8, МТ, 2018 г.
  9. Андрей Степанов
    Offline

    Андрей Степанов Эксперт

    Регистрация:
    29 ноя 2018
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    389
    Адрес:
    Свердловская область
    Ваш автомобиль:
    Xray Cross 1,8л. 122л.с. МТ.2018г.
    Открывается. Но все одно нет в наличии. И еще, а нам под капот влезет? Снимок.JPG
  10. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.863
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    У меня тоже всё открывается.
    На Хрей уже ставили, не без проблем конечно, но умещали.
    https://www.drive2.ru/l/534874474835607759/
    https://www.drive2.ru/l/528284002138718969/
    https://www.drive2.ru/l/528490435446833596/
  11. Андрей Степанов
    Offline

    Андрей Степанов Эксперт

    Регистрация:
    29 ноя 2018
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    389
    Адрес:
    Свердловская область
    Ваш автомобиль:
    Xray Cross 1,8л. 122л.с. МТ.2018г.
    Ага, надо искать. Дело в том, что если этот косяк хоть чутка связан со впуском, то устранять надо как можно раньше. Когда поршни закоксует, уже поздно. тогда через поршневую попрет. А 20 - 25 тыщ пробега, да на хороших оборотах, да с расходом - все. Кстати, видал на Али маслоотделитель в маленький ланг вентиляции. Выпишу на всякий случай. Бережоного ....
  12. Эндрю70
    Offline

    Эндрю70 Гуру

    Регистрация:
    18 янв 2019
    Сообщения:
    1.248
    Симпатии:
    708
    Адрес:
    Беларусь
    Ваш автомобиль:
    XRay Cross, 1.8, МТ, 2018 г.
    Уж больно колхозно получилось как по мне. Думаю для Хрея другой корпус нужен.
    А у меня по ссылке даже в Допшоп точка ком не заходит. Странно.
  13. MAVR
    Offline

    MAVR Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    28 фев 2018
    Сообщения:
    2.342
    Симпатии:
    1.114
    Адрес:
    Западная Сибирь Омская область.
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.8л.122л.с. МКПП, 2017г.
    Хром открывает, может безопасность компьютера блокирует. Обозначить сайт, как безопасный.
    Последнее редактирование: 17 ноя 2019
  14. Antipinant
    Offline

    Antipinant Пользователь

    Регистрация:
    26 июл 2019
    Сообщения:
    183
    Симпатии:
    11
    Адрес:
    Татарстан
    Ваш автомобиль:
    ХRAY Cross 1.8л.122л.с. МТ. 2019г.
    Кто-нибудь знает почему Автоваз считает нормой расход масла именно на 1.8. Какая то конструктивная особенность?
  15. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.863
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    Ничуть не бывало. Завод считает нормой расход в пределах 0,7 л на 1000 км абсолютно на всех движках, в т.ч. и на К4М на Ларгусах, и Н4М, и даже на классических Нивских 1,7.
  16. Эндрю70
    Offline

    Эндрю70 Гуру

    Регистрация:
    18 янв 2019
    Сообщения:
    1.248
    Симпатии:
    708
    Адрес:
    Беларусь
    Ваш автомобиль:
    XRay Cross, 1.8, МТ, 2018 г.
    Конструктивные особенности у 1,8 конечно есть в этом плане. Но дело в том, что на части двигателей расхода масла нет совсем, а на части есть в различных количествах. Тут скорее дело в некачественной сборке и запчастях неудовлетворительного качества.
  17. Antipinant
    Offline

    Antipinant Пользователь

    Регистрация:
    26 июл 2019
    Сообщения:
    183
    Симпатии:
    11
    Адрес:
    Татарстан
    Ваш автомобиль:
    ХRAY Cross 1.8л.122л.с. МТ. 2019г.
    На горячей линии сказали, что для 1.8 у умеренный расход норма, т.е. должен быть. Но из за чего он возникает не смогли ответить.
  18. MAVR
    Offline

    MAVR Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    28 фев 2018
    Сообщения:
    2.342
    Симпатии:
    1.114
    Адрес:
    Западная Сибирь Омская область.
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.8л.122л.с. МКПП, 2017г.
    "Производитель, действительно, допускает расход масла 1л/1000 км.пробега.
    Если это не устраивает, ужно ремонтировать двигатель, заменить кольца, как минимум."
    Кто догадается с форума какого авто этот комментарий?
  19. Эндрю70
    Offline

    Эндрю70 Гуру

    Регистрация:
    18 янв 2019
    Сообщения:
    1.248
    Симпатии:
    708
    Адрес:
    Беларусь
    Ваш автомобиль:
    XRay Cross, 1.8, МТ, 2018 г.
    В принципе расход масла может быть у любого ДВС. Что касается горячей линии и их ответов, то правды вы от них не услышите. Они максимум озвучат официальную версию, которую им сказало руководство. А она такая - был осуществлен ряд мероприятий и сейчас двигатели 1,8 потребляют масло в соответствии с установленными нормами. Проблемы нет.
  20. Electromaster
    Offline

    Electromaster Гуру

    Регистрация:
    7 май 2016
    Сообщения:
    10.929
    Симпатии:
    7.863
    Адрес:
    Рязанская область
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6 106 л.с. МТ 2016г.
    Нас бмв-шные или ваговские форумы вообще не интересуют. Нам бы со своими машинами разобраться.
    And.rey нравится это.
  21. MAVR
    Offline

    MAVR Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    28 фев 2018
    Сообщения:
    2.342
    Симпатии:
    1.114
    Адрес:
    Западная Сибирь Омская область.
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.8л.122л.с. МКПП, 2017г.
    Не, это мерседесовский, Е класса.