Почему разрушаются лобовые стекла автомобилей.

Тема в разделе "Разговоры. Треп", создана пользователем IgorSHC, 14 июн 2018.

  1. TopicStarter Overlay
    IgorSHC
    Offline

    IgorSHC Гуру

    Регистрация:
    2 апр 2017
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    810
    Адрес:
    Севастополь.
    Если лобовое нагреется при стоянке на сильной жаре - может лопнуть от потока прохладного воздуха.

    Вообще-то на сильной жаре (особенно когда садишься в машину, после того, как она постояла на жаре) хочется, чтобы тебя обдувало. Я ставлю крутилку температуры (у меня ручной кондер) где-то "на 10-11 часов" и включаю вентилятор на 2-ю или даже 3-ю скорость. Воздух будет подаваться не холодный, а чуть прохладный - можно направлять и на себя, в том числе и через центральные воздуховоды).
    Последнее редактирование модератором: 15 июн 2018
    Zmei и Deadушка нравится это.
  2. proube
    Offline

    proube Гуру

    Регистрация:
    15 сен 2016
    Сообщения:
    2.187
    Симпатии:
    888
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1,6 л. 106 л.с. МТ. 2016г.
    У вас есть пример из собственного опыта,или вы байки травите?
    При стоянке на сильной жаре стекло нагревается не особо сильнее ,чем при умеренной солнечной погоде.. Стекло -прозрачное! От солнца нагреваются больше черные и непрозрачные предметы ,а не прозрачное стекло. Кроме того, кондиционер начинает дуть холодным воздухом не сразу, а спустя время, процесс остывания будет плавным. Если у вас лобовое не тонировано черным , то нечего волноваться.
    Опасаться наверно можно зимой. Если например в минус 20-30, нагреться до максимума и только после этого включить на максимум разморозку лобового, хотя и в этом я сомневаюсь, учитывая что подогрев стёкл спиралью ,которая не имеет регулировок степени нагрева, не приводит к растрескиванию.
    По опыту , если размораживать лобовое по мере прогрева двигателя, постепенно , то ничего не лопается.
    Deadушка нравится это.
  3. TopicStarter Overlay
    IgorSHC
    Offline

    IgorSHC Гуру

    Регистрация:
    2 апр 2017
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    810
    Адрес:
    Севастополь.
    При чем тут "черное нагревается сильнее прозрачного"? Ну и что? Тем не менее стекло тоже нагревается и оно "прозрачное" только для вашего глаза, а есть еще электромагнитное излучение (солнечный свет), которое находится за пределами восприятия зрения человека (например для ультрафиолета стекло не сильно прозрачно). Так что "прозрачное" стекло тоже нагревается. Я высказал свое мнение, как минимум один пример (не у меня лично) есть, хотя один пример - это не закономерность, могли иметь место совокупность факторов. Может быть в Питере жара - это несколько другое, нежели в Крыму и в северных широтах вообще не о чем беспокоиться.
  4. Lord 68
    Offline

    Lord 68 Гуру

    Регистрация:
    4 мар 2018
    Сообщения:
    1.077
    Симпатии:
    1.128
    Адрес:
    Тамбов
    Ваш автомобиль:
    ХРЕЙ 1.8л.122л.с. АМТ. 2017г.
    Попробуйте в жару помыть стекла холодной водой, очень интересный эффект. Греются они и ещё как.
  5. proube
    Offline

    proube Гуру

    Регистрация:
    15 сен 2016
    Сообщения:
    2.187
    Симпатии:
    888
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1,6 л. 106 л.с. МТ. 2016г.
    А какой еще водой моют на дачах ? Горячей ,что ли? Никаких проблем не происходит, проверено неоднократно с мытьем из водопроводной подземной трубы -холодной по определению.
    Греется конечно оно, но в основном от теплого воздуха в салоне, а не от излучения солнца. Но независимо от того, что нагревает стекло, никаких растрескиваний никогда лично не наблюдал. Даже тонкое ,примитивное , не триплексное стекло кухонных чайников, с частично налитым почти кипятком, не трескается,если туда доливают холодную воду. Нужно гораздо резкие перепад температуры , чтобы стекло стакана лопнуло. Автомобильные же стекла рассчитаны на перепад жара-кондиционер. Не нужно фантазировать. А стекло может лопнуть вообще от непонятно каких напряжений. На пасху у родственника - подростка, в руках лопнул хрустальный графин. Видел лично. Без всяких ударов и перепадов температур.
    При чем здесь ультафиолет? Ультрафиолет ничуть не энергонесущий спектр ,чем инфракрасный, даже наоборот. Обычное стекло пропускает ультрафиолет. Для защиты от него ,нужно специальное покрытие.
    Последнее редактирование: 15 июн 2018
    Deadушка нравится это.
  6. Lord 68
    Offline

    Lord 68 Гуру

    Регистрация:
    4 мар 2018
    Сообщения:
    1.077
    Симпатии:
    1.128
    Адрес:
    Тамбов
    Ваш автомобиль:
    ХРЕЙ 1.8л.122л.с. АМТ. 2017г.
    Хорошо если стекло без дефектов. Вы можете его сто раз помыть на жаре и не будет ничего, а вот на сто первый раз Вы не заметите маленький скол или трещину. Всё. Она будет у Вас на глазах ехать. Хотя какая мне разница. Машина Ваша, стекло Ваше, а опыт дело наживное.
    SVD нравится это.
  7. TopicStarter Overlay
    IgorSHC
    Offline

    IgorSHC Гуру

    Регистрация:
    2 апр 2017
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    810
    Адрес:
    Севастополь.
    Я не хочу Вас обидеть, но мне, как физику, просто просто неприятно это читать. Ну прежде, чем что-то утверждать - будьте уверены в том, что утверждаете. Ваша фраза "Ультрафиолет ничуть не энергонесущий спектр ,чем инфракрасный, даже наоборот" - это просто жуть жуткая, Вы хоть представляете, ЧТО Вы написАли? И стекло, к Вашему сведению для ультрафиолета почти непрозрачно. А если непрозрачно, то догадайтесь, куда девается энергия? Хотя, по Вашему утверждению, ультрафиолет каким-то образом энергию не несет и даже что-то там "наоборот".
    ПС: открою 2 секрета: { 1)чем меньше длина волны - тем больше энергия, 2) ультрафиолет имеет меньшую длину волны, чем инфракрасная часть спектра} => .....
    Последнее редактирование: 15 июн 2018
    SVD и Lord 68 нравится это.
  8. счастливый владелец
    Offline

    счастливый владелец Активный пользователь

    Регистрация:
    27 окт 2016
    Сообщения:
    457
    Симпатии:
    257
    Адрес:
    свердловская область
    В 12ке провод от регистратора вплотную к стеклу прилегал, выходя из под обшивки крыши. Летом на солнце он и нагрелся. Первый же всплеск холодной воды привёл к моментальному появлению трещины на треть лобового. Не было бы провода, не было бы трещины, ибо до появления оного регистратора всегда без проблем мыл холодной водой и в тени и на солнце.
    proube нравится это.
  9. proube
    Offline

    proube Гуру

    Регистрация:
    15 сен 2016
    Сообщения:
    2.187
    Симпатии:
    888
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1,6 л. 106 л.с. МТ. 2016г.
    Не хочу обидеть в вас физика, но к вашему сведению , оконное стекло более прозрачно для ультрафиолетового спектра, нежели для инфракрасного. Специальные стекла одинаковы прозрачны на 90%, в отличии от непрозрачных предметов.
    [​IMG]
    А энергия отличается на 1 Эв, всего.
    [​IMG]
    :cry:
    Последнее редактирование: 15 июн 2018
  10. TopicStarter Overlay
    IgorSHC
    Offline

    IgorSHC Гуру

    Регистрация:
    2 апр 2017
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    810
    Адрес:
    Севастополь.
    Как же я не люблю споры в интернете. Зачем Вы надергали эти таблицы? Вы понимаете, что такое ЭВ? (сейчас опять залезете в какую-нибудь Википедию - она ведь заменяет образование). При чем тут для какой части спектра стекло более или менее прозрачно? Оно прозрачно (не абсолютно) в видимой части спектра, в других частях спектра - степень "прозрачности" разная. И вся рассеиваемая энергия переходит в тепловую форму.
    ПС: спор с Вами прекращаю, а то Вы мне еще что-нибудь расскажете по вопросу интерпретаций парадоксов квантмеха.
    Lord 68 нравится это.
  11. Нюанс
    Offline

    Нюанс Гуру

    Регистрация:
    4 июн 2017
    Сообщения:
    1.724
    Симпатии:
    1.073
    Адрес:
    Заволжье
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.6л 110лс МТ. 2016г.
    -я себе повесил как раз туда крепление-осьминожку для телефона под ЕЛМ327 и "Оливию".Телефон правда маленький по нынешним меркам - 4" всего..

    - в 1999г. у коллег на старых Тойотах лопнули за неделю стекла на 3 машинах. Стандарт: было жарко, до +45 на солнышке(тот год пик был до+50), сел машину, кондюшник на всю, через 100 метров - хруп и все..
    Трещина шла примерно на высоте 10 см от нижнего края стекла параллельно ему, у 1- полностью на всю длину стекла(Марк-2), у 2-х - примерно на 2/3 стекла(Короллы).
    Не буду спорить за физику, но одно стекло лопнуло у меня на глазах - с работы на обед поехали. "Сходил за хлебушком!"© не помню откуда

    был это дефект стекла вылезший именно из-за жары или тепловой удар от кондюшника:idk:...все грешили на кондеи..
    Последнее редактирование: 15 июн 2018
    SVD и IgorSHC нравится это.
  12. WHLADISLAV
    Offline

    WHLADISLAV Новичок

    Регистрация:
    6 фев 2018
    Сообщения:
    282
    Симпатии:
    91
    Адрес:
    г. Москва
    Плюсую! И что главное, опять все в массовом порядке!
  13. WHLADISLAV
    Offline

    WHLADISLAV Новичок

    Регистрация:
    6 фев 2018
    Сообщения:
    282
    Симпатии:
    91
    Адрес:
    г. Москва
    Я знаете восемь лет работал в тране, где плюс 45 это среднегодовая температура. И при эксплуатации авто никогда не замечал, что стекло нагревается. И ребята у меня в гараже, где парк машин большой не жаловались на лопнувшие стекла. Я не физик, но как вы тогда объясните эксплуатацию стекла в промышленности? Да в тех же индукционных плитах? А как вы объясните, что обычное стекло комнатной температуры может лопнуть от горячей воды? А такой пример. Мы вот в детстве плавили бутылки из под минералки, а потом остужали их в речке. И никаких растрескиваний не происходило. Стекло просто принимало форму и все.
    Ваш случай с опять таки подозрительным массовой порчей движемого имущества он вообще не конкретен. Ибо понятие "холодная вода" - имеет тоже значительный разброс в цифрах температуры.
    Если бы лобовые стекла имели тенденцию к порче при банальном минимальном перепаде температур, то производители ввели бы дополнительные пометки в гарантийных условиях. Тогда, возможно лобовые стекла шли бы без гарантии, или был бы еще какой-нибудь подвох в этом плане. А раз этого нет, значит есть понимание, что никакой кондей не сможет угробить стекло.
    ЗЫ. Мне тут спецы сказали, что в случаях трещин стекла, или даже его полного спонтанного разрушения виной всему служит имеющийся удар, и как следствие скрытое повреждение. Которое видно только на триплексе. А так, чтобы на жаре и воду окружающей среды (которая для человека может быть очень даже холодной - я думаю ниже тмпературы реки мы с вами воду найти не сможем), вылить на стекло и оно "БАХ"! Этого быть не может. Это фантастика. Не те условия возникновения события. А если этои случилось, то нагревание стекла тут не причем. Эфект взрыва, или нарушение целостности кристаллической решетки характерно когда в холодное помещают теплое, а не наоборот. Насколько я понимаю. Важны же не значения температур , а величина их разницы. По побуйте в бочку с холодной водой каптуть расплавленного железа,,,,,))))
    Последнее редактирование: 15 июн 2018
    proube нравится это.
  14. WHLADISLAV
    Offline

    WHLADISLAV Новичок

    Регистрация:
    6 фев 2018
    Сообщения:
    282
    Симпатии:
    91
    Адрес:
    г. Москва
    Отцы-деды всегда мыли машины летом на речке. И ноль проблем.
    Тезис Игоря SHC про то, что стекло автомобиля при штатной эксплуатации может нагреться так, что лопнет от кондея это чушь. Которая опровергается миллионами и мильярдами фактами эксплуатации автомобилей в разные эпохи в разных условиях и разного технолгичнского совершенства.
    Так для себя, почитайте заметки про стекла на небоскребах... и вы поймете всю несуразность тезисов про порчу стекол от "холодной" воды.
    Да стекла лопавются. Но не от воды. А от скрытых дефектов внутри самого стекла. Хотите понять, почему у вас не дай бог лопнуло стекло - изучите триплекс.
    ZxAlex и proube нравится это.
  15. TopicStarter Overlay
    IgorSHC
    Offline

    IgorSHC Гуру

    Регистрация:
    2 апр 2017
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    810
    Адрес:
    Севастополь.
    Чушь несете Вы, а не я. Интеллектуалам "от Википедии" неплохо бы воспользоваться благами Гугла, прежде, чем высказывать безапелляционные утверждения (хотя бы так, про физику больше ни-ни, считаете, что стекла на жаре холодные - пусть так и будет). Так как в спорах на форумах обычно спорят на разных языках, и любой "продвинутый" сиделец форумов с легкостью заткнул бы Эйнштейна в споре об ОТО, то лучше нате просто ссылку:
    https://out-club.ru/board/showthread.php?t=68174 - один из первых выданных Гуглом случаев, там их куча. Остальные стопятьдесятмиллионов (или мильярдов, как Вы изволили выразиться) просмотрите сами.
    SVD и Сергей Анатольевич нравится это.
  16. WHLADISLAV
    Offline

    WHLADISLAV Новичок

    Регистрация:
    6 фев 2018
    Сообщения:
    282
    Симпатии:
    91
    Адрес:
    г. Москва
    Вероятно и
    Пока апелляций не видно с вашей стороны. А любые форумы подобного профиля заканчиваются обнаружением скрытого повреждения на стекле. Более 10 лет на кругляк прожил в странах с жарким-влажным. И всегда после выхода из офиса кондей на максимум и отдых под деревом пока салон не охладиться. Никаких проблем. Тем более, что кондей сразу холодным дуть не начинает
    proube нравится это.
  17. Lord 68
    Offline

    Lord 68 Гуру

    Регистрация:
    4 мар 2018
    Сообщения:
    1.077
    Симпатии:
    1.128
    Адрес:
    Тамбов
    Ваш автомобиль:
    ХРЕЙ 1.8л.122л.с. АМТ. 2017г.
    Короче мне пофиг как Вы будете мыть, греется не греется лобовое. Я лично сталкивался с этим два раза. И почитайте внимательно мой пост. Я писал, что нормальное стекло рассчитано на перепады температуры, но где гарантия, что оно не дефектное? Вы как визуально можете определить перекалено оно или нет. И на сколько раз его хватит. И мне в общем пофиг на высокие материи, я вывод для себя сделал и ни с кем спорить не собираюсь.
    SVD нравится это.
  18. TopicStarter Overlay
    IgorSHC
    Offline

    IgorSHC Гуру

    Регистрация:
    2 апр 2017
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    810
    Адрес:
    Севастополь.
    Это что было?
    Все на форуме уже знают, что Вы где-то там были и что у Вас есть Ролекс. Но если Вы не видели Нептун (я имею в виду планету) - это не значит, что ее не существует.
    ZxAlex, SVD, sergeevich и ещё 1-му нравится это.
  19. WHLADISLAV
    Offline

    WHLADISLAV Новичок

    Регистрация:
    6 фев 2018
    Сообщения:
    282
    Симпатии:
    91
    Адрес:
    г. Москва
    Я к тому, что в общем-то в большинстве случаях стекло лопаяется в том случае, если есть повреждения. Этот тезис склонен превалировать на форумах касательно трещины от кондея.
    Последнее редактирование модератором: 15 июн 2018
  20. MAVR
    Offline

    MAVR Эксперт Команда форума

    Регистрация:
    28 фев 2018
    Сообщения:
    2.342
    Симпатии:
    1.114
    Адрес:
    Западная Сибирь Омская область.
    Ваш автомобиль:
    XRAY 1.8л.122л.с. МКПП, 2017г.
    Не спорю про то, что пропускает стекло ультрафиолетовое излучение, или нет. Но. В далекие времена врачи рекомендовали носить солнечные очки, изготовленные из стекла. По причине того, что от этого излучения защищает только стекло, зрачок за темными очками открыт больше и роговица может быть обожжена, если использовать пластиковые очки.
    ZxAlex и IgorSHC нравится это.