Все о резине и дисках Xray и ХRAY Cross. Раздел № 1. | Страница 54

Так это родной размер. Что там должно тереть?

Кто то сомневался что на кросс родные не налезут

На кроссе вообще размерность больше, так что они там будут смотреться маленькими. Мне так вот в подарок дали зимнюю резину размером 185\65\15. Машину брал в марте 2018 года и пришлось на них откатать до середины апреля. Летом продал на работе мужику для Весты в полцены. Себе взял родной размер на зиму 195\65\15, а на лето уже поставил 205\65\15. Вот только на последних машина реально смотрится, на остальных колёса кажутся маленькими. Конечно это моё субъективное мнение.

А есть фото?
и что за диски, сколько не лопатил так и не смог понять какой вылет нужен на кросс и с шириной диска тоже сколько людей столько и мнений...
тут ведь играет ВСЁ:
Вылет в совокупности с шириной диска определяет центр приложения сил (может и заморачиваюсь, может достаточно чтобы ступица была внутри протектора).
Большая ширина протектора увеличивает площадь контакта в тоже время изменяя внешний вид машинки (диск скажем 6 дюймов шириной и резина скажем 205/65 будет наверно смотреться бубликом).
ААААА....
я запутался.

Фото моей машины есть в теме и кстати почти со всеми вариантами резины и дисков.

Народ подскажите, катал кто-нибудь резину Kumho Ecsta или Toyo Proxes? Хочу на лето взять 205-60/16.

Я на Калине ездил на Kumho SPTKU 31 так вроде.
Резина огонь, тихая, мягенькая.
Но как и все направленные не любит колею, болтает...

"изшоркалась" быстро?

Я б не сказал. Около полтинничка прокатались. А потом такие же взял, радовали они меня.

Den.Yas., вот, нашёл свою тему про неё.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37008

В первый раз проехал на Кроссе с родной резиной. С салона выехал на зимней. Сейчас съездил переобулся пока очередей нету. Не рано, потому как езжу на другой машинке, эта еще полмесяца постоит. Ну что сказать за 10 км по сельским дорогам - тише, устойчивее. Показалось в поворот увереннее входит. Но после проверим, может все же показалось....

Сейчас в тренде всесезонные шины на которых можно ездить с марта по ноябрь, особенно актуально для передне приводных кроссоверов.Я присматриваю себе на лето
Continental AllSeasonContact. Их не так много,может с десяток только наберётся, но эта среди них самый топ.

Универсальные как правило плохи во всём.
Вот их и мало
Да, и что мешает ездить на летних с апреля по октябрь?

Купил машину в январе и до конца зимы отъездил на родных с завода всесезонках. Для города нормально, ничего особо плохого не скажу. Но в снег на них лучше не соваться.

Судя по немецким тестам https://shina.guide/reviews/continental-allseasoncontact/ шина особенно не отстаёт даже от лучших летних моделей и даже зимних. Шинная промышленность не стоит на месте, и если ещё лет пять назад всесезонка считалась слабым компромиссом то сейчас это уже что то.
А какие сейчас шины идут с кроссом с завода?

Тоже контики, тоже всесезонные. Continental ContiCrossContact LX2. Но они не такие направленные, как Continental AllSeasonContact. Да и вообще, направленные рисунки свое отживают, ассиметричные входят в моду. Они реально лучше держат дорогу в совершенно разных дорожных условиях.

А на кросс ах резина направленная ?

Вот она:

Доброго первоапрельского дня всем. Вопрос не первоапрельский , я на полном серьёзе.
Я был полностью уверен, что в комплектации "люкс престиж", за почти лимон, запаска на таком же литье, как и все остальные колёса на машине. Не помню где видел, но аж в нескольких местах было указано и сказано. Не проверил при покупке три мес.назад, а вчера из любопытства обнаружил штамповку. ОД по телефону сказал(а) , что нет, всегда штамповка шла. Ну я же не дурачок , чтоб такое выдумать.

А надо было лишь всего зайти на официальный сайт ВАЗа и посмотреть комплектацию Люкс Престиж: https://www.lada.ru/cars/xray/cross/1.8_16_122_mkpp/lux/GAB33-52-XU4/221/card.html
Раздел "Экстерьер".